Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

BitBox не читает прошивку EDC17C10

Featured Replies

Опубликовано:

Всем привет!

Приобрел Bitbox с модулем PSA Diesel CAN для отключения EGR на Citroen Berlingo B9 1,6 HDI с ЭБУ Bosch EDC17C10.

Предварительно выслал в техподдержку фото этикетки для уточнения возможности работы с этим блоком, получил положительный ответ. Используемый адаптер Openport 2 ori с последними драйверами. В итоге иденты считываются, прошивка нет, ошибка "нет ответа от ЭБУ". Блок на диагностику выходит, ошибок нет, автомобиль заводится и работает исправно, подключал зарядное устройство. 

Логи отправил в техподдержку, пока решения нет, предложили вернуть деньги за модуль. В итоге сделал этот блок K-tag'ом, но интересует именно работа через OBD.

Есть какие-либо идеи по этому поводу?

Фото этикетки, скрины Bitbox прилагаю.

post-131223-0-41653000-1597316761_thumb.jpg

post-131223-0-60861000-1597316762_thumb.jpg

post-131223-0-55681200-1597316763_thumb.jpg

Изменено пользователем ilyain

Опубликовано:

Не смущает вольтаж ?    post-29095-0-99724300-1597319285_thumb.jpgСунь ченить другое из 2534


Лично у меня с битом были грабли на камри. Опен показал 14.3 нет чтения сканмат2 13.8 нет чтения а вот адаптер чипсофт показал нормальную борт сеть и прочитал и записал. Ну вот както так.

Изменено пользователем Roman S.

Опубликовано:
  • Автор

Не смущает вольтаж ?  

Зарядное устройство подключено.

Опубликовано:

Может мое мнение и неправильное, но нафига вам в дизельные трикоры по розетке лезть когда появился BSM? Гораздо безопаснее, проще и быстрее. Не нужно кучу модулей открывать и ждать по полтора часа чтения. Да на некоторых мозги снять проблема, но фул бэкап развязывает руки и бережет нервы.


также по бензинкам, тот же 26 блок на ВАГах, нафиг мне виртуальное чтение если я его сниму и подключу на столе за 10 минут. 

Опубликовано:

День добрый. Поправлю - 17.5.26.

Изменено пользователем FaTON

Опубликовано:

Да именно о нём. Бывают конечно и проблемы с подключением гпт, как на корейских 17.9.8 и один хитрый med17.1 мне на октавии попался (ни пцм ни флекс его в бсм не взяли) но за пол года я штук 30 трикоров пцмом без проблем сделал.

Опубликовано:
  • Автор

нафига вам в дизельные трикоры по розетке лезть 

С блоком EDC17C10 и Delphi DCM 6.2 идут сейчас новые Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer. Их владельцам не очень хочется вскрывать ЭБУ.

Но данный авто сделал ктагом, тк по розетке не удалось.

Опубликовано:

EDC17 не нужно вскрывать. Почитайте про 71 модуль PCM. Этот модуль делает трикоры прямым подключением к разъему без вскрытия блока, вычитывает пароль, флеш и еепром, считает КС и самое главное даже при обрыве связи или питания не укладывает эбу.

Что касается dcm, то там уже такой фокус не прокатит, там уже модуль нужно для розетки, но с ними у меня опыта нет.

Опубликовано:
  • Автор

71 модуль pcm работает только со scanmatic2, а dcm6.2 также входит в модуль bitbox psa diesel can.

Опубликовано:

 

нафига вам в дизельные трикоры по розетке лезть 

С блоком EDC17C10 и Delphi DCM 6.2 идут сейчас новые Peugeot Traveller, Citroen Spacetourer. Их владельцам не очень хочется вскрывать ЭБУ.

Но данный авто сделал ктагом, тк по розетке не удалось.

 

DCM6.2 делается по ОБД никаких вопросов с этим нет!

Опубликовано:

71 модуль pcm работает только со scanmatic2, а dcm6.2 также входит в модуль bitbox psa diesel can.

 Сканматик не великие деньги стоит, можно и б/у купить, отобьётся.

Опубликовано:
  • Автор

overheat

Так меня интересует на данный момент EDC17C10. Тему читайте сначала.

uazik

Может со временем и приобрету.

Опубликовано:
  • Автор

rztofik

Этот вариант понятен, но в bitbox edc17 и dcm6.2 в одном модуле, на данный момент так было бы удобнее, так же jeep/dodge/chrysler у меня на прицеле.

Как я понял тут bitbox не жалуют))

Изменено пользователем ilyain

Опубликовано:
  • Автор

rztofik

Мне нужен был модуль для тюна новых дизельных пежо/ситроен (3008, 5008, space, travel, c4 Picasso и тд.). Нашёл этот, но он не работает, правда машинка постарше, но заявлена же! Вот и поднял вопрос, не сталкивался ли кто с неверной работой данного модуля.

Опубликовано:

В первом посту: Интересует работа через OBD

Я дал ссылку на модуль работающий через обд.

Что мы тут можем подсказать если разработчики модуля не знают почему он не работает??

Опубликовано:
  • Автор

rztofik

Модуль по вашей ссылке работает с dcm6.2?

А в остальном согласен, ждём ответа разработчиков, если он конечно будет.

Опубликовано:
  • Автор

rztofik

Бл..., ещё раз специально пишу. Надо делать машины как с edc, так и с dcm. Что не ясно? Проверил на edc и не вышло. Как вам ещё объяснить? Не стояло вопроса чем работать, вопрос был именно по данному модулю. Зачем упоминать другие? Тему можно закрыть. Всем спасибо!

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.