Доброго времени суток Всем.

Имеем выше указанную машину,а она имеет нас...

Предыстории машины нет,коллега купил её в "мешке",со снятым и разобранным ДВС.

Завели и поставили на ход,полный привод не работает.

Проверено- проводка,питания,физически и диагностически,все концевики,соленоиды и т.д.,

заменено-вакуумные соленоиды(была ошибка по ним),пневмомуфта пер.моста и ЭБУ раздаткой,

т.к.давал ошибку на в.соленоиды.На другом ЭБУ ошибка ушла.

Сервопривод раздатки тесты проходит,эл.мотор,в диагнозе,передвигает шток в крайние положения,а включать 

не хочет,при переводе с 2Н в 4Н,происходит 4е раза подача напряжения на эл.мотор при токе 1.5А,

из сервопривода слышится "попытки" включения и все.

Ошибок при этом нет,движение авто тож не помогает вкл. 4Н.

Шестерни сервопривода нормальные,сняв их и переводя шток все режимы видны,эл.мотор крутит бодро.

Кто силен в этом деле дайте совет куда рыть?

Спасибо.

Соленоиды чтоб давать ошибку, должны быть оба в обрыве.

Смотреть показания датчиков сканером надо во время теста

2H, 2H/4H, 4H, все ли отрабатывают.

Соленоиды чтоб давать ошибку, должны быть оба в обрыве.

Смотреть показания датчиков сканером надо во время теста

2H, 2H/4H, 4H, все ли отрабатывают.

 

 

Лянч не дает одновременно тест и параметры...

Так а вручную то раздатка переключается? Может вилки заклинило?

Так а вручную то раздатка переключается? Может вилки заклинило?

 

 

Возможно,но почему в края переводится тестом?

Надо смотреть тест и переключения датчиков. Ланч, да, не даст.

@alexuz, так если Вы не видите состояния датчиков откуда знаете что шестерня доходи до момента переключения