Peugeot Boxer III 2011 DCU-102 MT год стоял на улице со стуканувшем двиглом, движку поменяли, но за время стоянки кто то спер моторник, был куплен бу, теперь просят залить родной софт, сможет кто-нибудь пробить по вину какой софт им лить?

 

vin - VF3YEBMFC12023656

Может проще подискать от подобного?

Блок управления двигателем (компьютер) E 4 Ducato (250)/ Boxer 3/ Jumper 3 06->2:  9666484680

 

VIN: VF3YEBMFC12023656

 

Направление продукции

серия BOXER 3

N°APV/PR (№ Запасной Части) 12023656

 

Общая Информация

Кузов, Кабина ФУРГОН УДЛИНЕННЫЙ Н2 ТИПА 20Н

Вождение ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Двигатель ТУРБОДИЗЕЛЬ PUMA 22DT 120 Л.С.

Приводной Вал BVM6

Система БЕЗ ПРОГРАММЫ ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ

 

Характеристики

ФУРГОН НА ЛЕГКОВОМ ШАССИ

ПЕЖО

BOXER 3

(S) ШВЕЦИЯ

MECCANO 11

ОКРАСКА МЕТАЛЛИК

ЦВЕТ ОКРАСКИ ЗОЛОТИСТО-БЕЛЫЙ

ТКАНЬ TRANSCODAGE + EFKA "VM"

"FZ"

БЕЗ ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

БЕЗ ПОЗИЦИИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ

БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОЗИЦИИ СИДЕНИЙ

ДЛИННАЯ АНТЕННА НА КРЫШЕ

2-МЕСТНОЕ ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ

ВЕРХНЯЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

БЕЗ УСИЛИТЕЛЬНОГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

ЗАКРЫТЫЙ ФУРГОН

ОДИНОЧН. ОТКРЫТАЯ КАБИНА

СТАНДАРТНОЕ ШАССИ

СТРАНЫ С ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ

ГРАДУИРОВКА В КМ/Ч

КОМПЛ.ГИП.ШЕСТ.ЗАДНЕЙ ОСИ 13 X 68

УЗЕЛ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

БОЛЬШАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА 20Q

РЕГУЛ.УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВ.УПРАВЛЕНИЯ

СТАРТЕР, КЛАСС 6

АНИМАЦИЯ ГАММЫ

БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОТОПИТЕЛЯ

БЕЗ КОМПЛЕКТА ТЕЛЕФОНА "MAIN LIBRE"

КРУТ. МОМЕНТ 18X14

БЕЗ ПРОТИВОПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ

КОЛЕСО ИЗ ЛЕГКОГО СПЛАВА 16-ДЮЙМОВОЕ

БОК.ЗАЩ.НАКЛАДКИ ОБЪЕМ. ОКРАШ.

БЕЗ РОЗЕТКИ ДЛЯ ДОПОЛН.ОБОРУДОВ.

ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ДЛИННОМЕРНОГО ТРАНСП СРЕДСТВА

БЕЗ ВЕЩЕВОГО ОТДЕЛЕНИЯ В ОСНОВАНИИ СИДЕНЬЯ

БЕЗ ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

БЕЗ ПОДГОНКИ ОБИВКИ

ПЕРЕДНИЙ ПОДГОЛОВНИК С ОТВЕРСТИЕМ

БЕЗ ПАНЕЛИ ПОЛА

ДВИГАТЕЛЬ FORD

2200 CM3

БЕЗ ДИСТ.УПРАВЛ. РАДИОПРИЕМНИКОМ

БОК.ДВЕРЬ БЕЗ ЭЛ.ПРИВ. С ЭЛ.ЗАМКОМ

НАРУЖ. ЗЕРКАЛО, СКЛАДЫВАЕМОЕ ВРУЧНУЮ

БЕЗ РЕГУЛИРОВКИ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ПО ВЫСОТЕ

ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ

ВЫКЛЮЧАТ. СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА, РЕГУЛИРУЕМОГО ВРУЧНУЮ

ОТКИДНАЯ СПИНКА ВОДИТ. СИДЕНЬЯ

ФИКСИР. СПИНКА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ

1 ВЫСОКОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДУ + 1 ЕДИНЫЙ ГЛАВНЫЙ КЛЮЧ

СБОРКА БЕЗ ПЕРЕДНЕГО ПОДЛОКОТНИКА

БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПРОКЛАДКИ КАБЕЛЕЙ

С ПОЛКОЙ НА ПОТОЛКЕ (CAPUCINE)

БЕЗ КАРМАНА

НОРМА ТОКСИЧНОСТИ L5 (ОМОЛОГАЦИЯ)

БЕЗ

БЕЗ ПЕРЕКОДИРОВКИ

КРОМЕ СТРАН С ХОЛОДНЫМ КЛИМАТОМ

ДВЕРЬ ОТКРЫВАЮЩАЯСЯ НА 180 ГРАД.

БЕЗ РЕЗЕРВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

БЕЗ БОРТОВОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА

ЩЕТ.СТЕКЛООЧ.ЛОБ.СТ. БЕЗ ДАТЧИКА ДОЖДЯ

БЕЗ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ФАР

БЕЗ ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСН.

БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРА

ТОПЛИВНЫЙ БАК ЕМКОСТЬЮ 90 ЛИТРОВ

БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

С ГАЗОВ. КОНТУРОМ КОРП.ОТОПИТ.

НАРУЖ.ЗЕРКАЛО ЗАДН.ВИДА С ПОДОГРЕВОМ

2 ЗАДНИЕ НАВЕСНЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДВЕРИ

ПРАВАЯ СДВИЖНАЯ БОК. МЕТАЛЛ. ДВЕРЬ

БАМПЕР ПЕР./ЗАД. С ОБЪЕМНОЙ ОКРАСКОЙ

БЕЗ БРЫЗГОВИКА

СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ КРЫШИ

РУЧКИ ПЕР.+ЗАД.ДВЕР.-ПЕР.+ЗАД.ВНУТ.ЛАМПА

БЕЗ БАГАЖ.РЕЛЬСОВ НА КРЫШЕ

ЛЕСТНИЦА ЗАЩИТЫ КАБИНЫ

НОРМАЛЬНАЯ ШИРИНА КОЛЕИ ЗАДНИХ КОЛЕС

БЕЗ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

РЕГУЛ. ВЫСОТА ПЕР.+ЗАДН. ВОДИТ.

СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ ЗЕРКАЛАМИ ЗАДН. ВИДА

СТАНД.ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА

ДВУХЛИСТОВАЯ УСИЛЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ДЕКОРАТИВНЫЙ КОЛПАК КОЛЕСА БЕЗ ВЫБОРА КЛИЕНТОМ

БЕЗ

ЗАЩИТА ВНУТРЕННИХ СТЕНОК НА СЕРЕДИНЕ ВЫСОТЫ

ПОДВЕСКА МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ

БЕЗ ДЕТЕКТОРА ПРЕПЯТСТВИЙ

БЕЗ ИНДИКАТОРА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

С ПОМОЩЬЮ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ

БЕЗ ФИЛЬТРА ЧАСТИЦ

БЕЗ ЗАДНЕГО ОКНА

ТОПИРОВАННЫЙ

МНОГОСЛОЙН ВЕТР СТ + ЗАКАЛ БОКОВЫЕ И ЗАДН СТЕКЛА

БЕЗ БОКОВОГО ОКНА

БЕЗ БОКОВОГО ОКНА 3-ИЙ РЯД

МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MLGU6

БЕЗ СИСТ. ДОСТУПА И ЗАПУСКА ДВИГ. "СВОБОДНЫЕ РУКИ"

НЕЙТРАЛЬНАЯ MTJ ХРОНОТАХОГРАФА

ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

НАРУЖН. ЗЕРКАЛО ПАССАЖИРА С ЭЛЕКТР. РЕГУЛИРОВКОЙ

УЗЕЛ ЛЕГКОСПЛАВНОГО ДИСКА

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКИЙ

СТАНДАРТ

BVM6 MLGUC14

ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО КАЧЕСТВА DA/DE/DE+

ПРОСТОЕ + АВТОМАТ.ЦЕНТР.ЗАМОК

БЕЗ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ

РАДИООБОРУДОВАНИЕ

БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА

 

 

благодарю, можно тему закрыть