Матиз 2004г. Fenix не выходит на диагностику

[kuzmich3492]

Здравствуйте. Матиз 0,8литра, с трамблером, с разъемом GM12, 2004 года. ЭБУ сименс Fenix . На связь не выходит. К-линия напряжение 0 вольт. Проводка до разъема целая. Может сталкивался кто? Эбу менять? или он по другим проводам диагностируется?

[Алексей44]

Чем смотрите?

[energec]

Там по двум проводам диагностика,  скандок делает. Тоже как то мучался, была проблема в разъеме сканеры, 7 пин, к линия была,  не хватало еще одного, поправил пины в сканере и все подключилось

[alex2274]

для диагностики нужно и К-линия и L-линия

[kuzmich3492 Автор]

Сканматиком смотрю. L-линию подключал. Не видит. Попробую ещё раз

[Алексей44]

Сканматики разные бывают. У меня эти матизы только первым сканматиком получается прочитать. Проблема то какая с авто? Там вручную всё можно быстро проверить.

[Klassikovod]

Вчера только смотрел такой сканматиком про . Вот ОБЯЗАТЕЛЬНО обе линии. Было в переходнике только к-лине и не соединялось. Допаял л-лине и все тут же пошло.

Изменено 23 июня 2020 пользователем Klassikovod

[samsu]

Можно по пробывать перемычку поставить л на к

[kuzmich3492 Автор]

подключил сегодня внимательно, зачитало)) по двум проводам. Проблемы с авто собственно не было , обороты только плавали при сбросе газа. Почитать хотелось. Кстати как там правильно выставлять трамблер? Покрутил со сканером- угол уоз не меняется, а вот время впрыска меняется в пределах от 3 до 4.15 мс. Да и ехать ощутимо бодрее стало как повернул в плюс. раньше как то на это внимания не обращал

[Shish]

А+С перемкнуть, стробоскопом светим на шкив КВ и выставляем положение трамблера

[Алексей44]

В данных со сканера УОЗ чисто расчетный, при вращении трамблера он не меняется... Реальный нужно смотреть, по стробоскопу.