Lexus IS250 2.5 2010 ABS, нет 12 вольт на левый датчик ABS

[Bern]

Здравствуйте. Проблема в том что не выдает 12 вольт на датчик ABS заднего левого колеса. Ошибка c1408 - Обрыв или короткое замыкание в цепи левого заднего датчика частоты вращения Подкидывали другой датчик ABS - тоже не работает. Снимали датчик левого колеса ставили на правое заднее колесо - рабочий датчик.

 

На другом колесе при снятой фишке ABS идёт 12 вольт. Позвонили проводку под нагрузкой 55 ватной лампочкой - проводка цела.

Купили другой блок ABS - тоже самое.

 

Вопрос, почему нет 12 вольт даже при снятой фишке левого заднего датчика ABS. Спасибо.

[x1307]

КЗ в проводке ?

[Bern Автор]

На момент проверки не было. Пока отпустили до вторника.

 

Схемой не поделитесь. Хочу на столе блок подключить.

[karel]

У блока отсечь провод, замерить, делать выводы...

[Одинокий Лис]

Интересно...  Был прикол правда с опелем..... Поднимая на подъёмнике ( у меня 4-х стоечный)  т.е. поднимая передвижной платформой... датчик работает всё хорошо, опускаю вылетает ошибка, прозвонил проводку от датчика до блока.. всё норм...поднимаю работает, опускаю не работает... И лампочка держит на 55ват .... Мудохался пол дня...  В итоге разъём мозги канифолил... машина на продажу была, перекуп постоянный клиент, сказал сделать на прямую без разъёма... Сделал всё заработало....

Изменено 18 апреля 2020 пользователем Одинокий Лис

[Bern Автор]

На столе новый блок даёт 12 вольт на датчик.

 

При проверке с проводкой все было хорошо. Провода целы, между собой и на массу не замыкают.

 

Конечно есть предположение что плавающая неисправность, т.е в момент проверки не было массы на том проводе где 12 вольт выходи, а при одевании фишки появилась.

 

Во вторник приедет, ещё раз перепроверю именно массу на том проводе где должно быть 12 вольт.

Изменено 18 апреля 2020 пользователем Bern

[andy_ezhik]

У меня в подобном лексусе был отгнивший провод внутри самого разъема (там разъем прямо на датчик одевался)

[Bern Автор]

Разобрались. Стояла сигнала хитрая, один из выводов был подключен на сигнал датчика АБС. Проводка прозванивалась правильно. Пустили тестер в разрыв и увидели потребление тока, нашли место стыка и ошибка ушла.

 

Вот такие случаи )

[karel]

Я ж говорил)))

 

У блока отсечь провод, замерить, делать выводы...

 

Интересно, с какой целью сигналку подключили к датчику?

У меня был странный случай, на семерке BMW (Е65)-ошибка по переднему, правому датчику.

Датчик новый, проводка на прямую-ошибка не уходит!

Приговорил блок.

Владелец всю ночь курил интернет. Утром говорит-надо прокачать систему. Был послан.

Но настоял, прокачали.

И..., проблема ушла!!!

Так и не понял, в чем прикол...

[Bern Автор]

Скорее всего при несанкционированном проникновении при начале езды - глохнет.

 

Отсечь провод. Это конечно вариант, но не красиво. Вытащить пин нужно было. Но кто ж знал что такое может быть. Два электрика посмотрели - сказали эбу виноват. ))))

[alfarome]

у моего клиента на аутлендере тоже похожее сделано. если не нажать кратковременно кнопу есп, то авто после трогания глохнет.

[Bern Автор]

Вопрос решен. Закройте пожалуйста тему.