Chevrolet Cruze 1.6 MT-80 2012 год ошибки 2104,2105,0606

[ade]

P2105 Система управления дроссельной заслонкой - принудительная остановка двигателя

P2106 Система управления механизмом дросселя-активно ограничение дросселя

P0606 Функционирование процессора модуля управления

 

история такая. в 15 году.  я прошивал этот авто. авто  5 лет ездило нормально. 

сегодня загорелся чек. на работоспособности авто никак не сказалось. смотрю выше ошибки в неактивном статусе. после удаления не появились. пока отправил кататься. 

если опять вылезут (а я думаю вылезут) 

Куда хоть лезть. ЭБУ? дроссель? поиск по инету дал только одну похожую тему. там были ошибки эти (3шт) после клонирования эбу. но я блок не клонировал. только шил 5 лет назад.... (не думаю что это могло повлиять через 5 лет)

 

 

 

[Администратор]

Владелец двигатель помыл на мойке?

[ade Автор]

нет. я первым делом спросил. да и подкапотный грязный. (если не ошибаюсь утоплением чаще грешат симтек 76)

акб сказал менял.........

Изменено 11 апреля 2020 пользователем ade

[Администратор]

Адаптация ДПКВ проходит? Если нет, то скоро блок под замену. 

[Aleksander]

Осциллом не проверяли сигналы на дросселе? А то есть кое что, вечером пороюсь в закромах.

[ade Автор]

пока ничего не проверял. т.к. после сброса ошибок, они при мне не появились. если приедет. буду всё проверять... просто решил собрать инфу. может это характерная неисправность на этом авто...

вдруг кто уже сталкивался. 

смущает ошибка Р0606 конечно...

мт80 тонут? были случаи попадания влаги?

Изменено 11 апреля 2020 пользователем ade

[phil2phil]

Не тонут. Р2105 вкупе с Р0605 - запрошен избыточный крутящий момент. Причём, иногда бывает и через несколько лет нормальной эксплуатации после прошивки, на подуставшем двс. Вместе с Р0606 и Р2106 не встречал

[СаняЖД]

чего у него с АКБ ?

[Владимирыч]

 

P2105 Система управления дроссельной заслонкой - принудительная остановка двигателя

P2106 Система управления механизмом дросселя-активно ограничение дросселя

P0606 Функционирование процессора модуля управления

 

история такая. в 15 году.  я прошивал этот авто. авто  5 лет ездило нормально. 

сегодня загорелся чек. на работоспособности авто никак не сказалось. смотрю выше ошибки в неактивном статусе. после удаления не появились. пока отправил кататься. 

если опять вылезут (а я думаю вылезут) 

Куда хоть лезть. ЭБУ? дроссель? поиск по инету дал только одну похожую тему. там были ошибки эти (3шт) после клонирования эбу. но я блок не клонировал. только шил 5 лет назад.... (не думаю что это могло повлиять через 5 лет)

 

Проверить разъёмы блока, проверить контакты дросселя и его выработку.

[ade Автор]

чего у него с АКБ ?

говорит новый поставил вроде как. 

 

зы. спасибо всем. если приедет. всё проверю. 

может и прошивку сменю)

[Aleksander]

Вот дроссель с дефектом и не новый, но рабочий.

Изменено 11 апреля 2020 пользователем Aleksander

[СаняЖД]

 

 

может и прошивку сменю)

не "может", а по любому на сток пока ! на "карантин".. на пару недель )