дорого всем дня  парни нужна помощь  предыстория  такова после адаптации руля  автокомом выдает ошибку С1515 не запрограммирована нулевая точка пробовал после них обучить скандоком. Ктс 540. лаунчем . Techstrim. результат тот же   Но через 15 минут в процессе обучения совсем умер акумулятор купили новый установили питание и все остальное проверено читая гугл наткнулся на процедуру поправки епром так как акумулятор отказал могла пострадать епром 93С56 решили поменять електро усилители поменяли на БУ с разборки результат тот же С1515  показания дачиков TRQ1 и TRQ2 показания одинаковы 2.4765 дамп считал мини прогом помогите разобраться пожалуйста если епром кривая поправите пожалуйста неза даром конечно  или дайте пинок в нужную сторону заранее спасибо

хотел  сделать перемычкой обучение но в обд нет 12 пина или TS

епром руля 93с56 кривои.BIN

 дорого всем дня  парни нужна помощь  предыстория  такова после адаптации руля  автокомом выдает ошибку С1515 не запрограммирована нулевая точка пробовал после них обучить скандоком. Ктс 540. лаунчем . Techstrim. результат тот же   Но через 15 минут в процессе обучения совсем умер акумулятор купили новый установили питание и все остальное проверено читая гугл наткнулся на процедуру поправки епром так как акумулятор отказал могла пострадать епром 93С56 решили поменять електро усилители поменяли на БУ с разборки результат тот же С1515  показания дачиков TRQ1 и TRQ2 показания одинаковы 2.4765 дамп считал мини прогом помогите разобраться пожалуйста если епром кривая поправите пожалуйста неза даром конечно  или дайте пинок в нужную сторону заранее спасибо

хотел  сделать перемычкой обучение но в обд нет 12 пина или TS

Сброс памяти делали перед обучением?

можно по подробнее про сброс памяти  и каким сканером 

в блок електро усилителя  

не нашел такои функции

Номер есть у датчика?

датчиков два они запрессованы в усилок

можно по подробнее про сброс памяти  и каким сканером 

в блок електро усилителя  

не нашел такои функции

Сначала в блоке Абс сброс памяти,там же потом в режим проверки,потом калибровка датчика.

 

можно по подробнее про сброс памяти  и каким сканером 

в блок електро усилителя  

не нашел такои функции

Сначала в блоке Абс сброс памяти,там же потом в режим проверки,потом калибровка датчика уже в блоку ЭУР.Тойота Течстрим.

 

датчиков два они запрессованы в усилок

А,все понял.Для такого и "правилки дампа"нет.

 

можно по подробнее про сброс памяти  и каким сканером 

в блок електро усилителя  

не нашел такои функции

Сначала в блоке Абс сброс памяти,там же потом в режим проверки,потом калибровка датчика.

 

можно по подробнее про сброс памяти  и каким сканером 

в блок електро усилителя  

не нашел такои функции

Сначала в блоке Абс сброс памяти,там же потом в режим проверки,потом калибровка датчика уже в блоку ЭУР.Тойота Течстрим.

 

 

каким сканером делали ?

Toyota Течстрим

пробовал скандоком. ктс540. лаунч. Techistrim не один нехочет

ошибки толико с1515 сделал бы скрепкой но не хватает пина в обд разем  пин12-TS