Всем здравствия и долгих лет жизни!))) Уважаемые коллеги, подскажите, кто сталкивался с подобной проблемой? Приступим к описанию: вышеуказанный авто, с VIN WOLPD2C7EG065573 не желает заводиться. Симптомы: щелчки реле топливного насоса, отсутствие напряжения на датчиках. Периодически при кратковременном снятии минусовой клемы акб, симптомы исчезают, авто запускается на минуту-две не больше, глохнет. Было проделано: считывание ошибок(лаунч), кроме U0100, потеря связи с моторником, ничего нет. Ошибка стирается, до первого выключения зажигания. Откинута сигнализация Стар Лайн, от КАН шины. Зачищены все точки соединения с массой(до которых можно добраться с верху), ревизия всех разъемов, на предмет влаги и зелени, откинуты все датчики, а так же разъемы с ЭГУР, АБС, АКПП. Щелчки не прекращаются, и авто упорно не хочет заводится. Может, кто подскажет, или поделится схемами моторного?

осцик на питание блока, землю, кан и управление катухами )

VIN номер не содержит букв O и имеет 17 символов

Реле то разбери,может влага.

Не очень понятно зачем сразу разбирать реле.Можно и блок сразу посмотреть и еще кучу всего)).Но я согласен с Сашей,что нужно все проверить и будет видно,что потом разбирать.

 Реле чего? Насоса? Оно литое. Без видимых повреждений и трещин. Что касается ВИНа, прошу прощения, вношу поправку W0LPD2DC7EG065573. 

В личке схемы.

Александр, спасибо. Послезавтра применю, отпишусь по результату. Заодно сниму осцилки...

Согласно схемам, все питание присутствует. Случилась еще одна беда - сдох осцилограф. Кан от ЭБУ двигателя на разъеме, четкие 120. На пинах самого ЭБУ, тоже 120. Но реле насоса продолжает щелкать. Подключил блок на столе. И по прежнему на 28 пине, в импульсном режиме, появляется питание на реле насоса... Блок в помойку?

В блоке залито то,что нужно?

Дайте идентификацию с есм и вин

Вин увидел,надо иденты

Изменено 5 апреля 20206 г пользователем малец84

Уже дома. Завтра скину. Но скорее всего, ничего не менялось...Хозяин девушка. Единственный. Прошивки под евро не было. На сто заезжала последний раз полгода назад, чтобы сменит масло. И началось это у нее с прошлой осени. Сначала редко, потом чаще, и потом, пока в конец встала. 7 лет назад, сам работал у дилеров GM. Хоть убей, не помню, возможно ли привязать б/у блок? Через SPS

Возможно бу привязать.Но сделать это могут единицы

Изменено 5 апреля 20206 г пользователем малец84

Понял. Завтра считаю иденты... Скину. Есть еще слабая надежда, что она чего то недоговаривает)) Или попросту не понимает. На форуме есть эти "еденицы"? 

В личку уже писал.Вы не читаете)

Кан от ЭБУ двигателя на разъеме, четкие 120. На пинах самого ЭБУ, тоже 120. 

А на ОБД разъёме?

Уже дома. Завтра скину. Но скорее всего, ничего не менялось...Хозяин девушка. Единственный. Прошивки под евро не было. На сто заезжала последний раз полгода назад, чтобы сменит масло. И началось это у нее с прошлой осени. Сначала редко, потом чаще, и потом, пока в конец встала. 7 лет назад, сам работал у дилеров GM. Хоть убей, не помню, возможно ли привязать б/у блок? Через SPS

MDFlasher клонирует их на ура, если блок на столе читаемый.

 

Кан от ЭБУ двигателя на разъеме, четкие 120. На пинах самого ЭБУ, тоже 120. 

А на ОБД разъёме?

 

Вот это правильный вопрос, CAN до OBD с моторного доходит?

расскажи ка как мд клонирует софт 2го проца?)))) отвечу за тебя-никак. совпал на доноре с оригиналом-повезло,нет-труп

Изменено 6 апреля 20206 г пользователем shtirlicz

мд не панацея

Есть новости? Решили проблему?

Прошу прощения, за паузу. Проблема оказалась в самом эбу. Отдали местному мастеру по электронике. Он нашел проблему, но клиент почему то отказался от ремонта, забрал авто на эвакуаторе.  Тему можно закрыть.