Доброй недели всем.

Парни..кто с фордами хорошо дружит.? Дайте совет пожалуйста по электрике.

Есть авто Ford Focus-3 2012г. бензин, МТКПП, проблема с дворниками (не работают), скажите моторчики взаимозаменяемы (левый и правый) для проверки? В ВСМ есть ошибки не стираемые. 

Питания на обе стороны приходят, и минус тоже есть.

Дворники не стали работать, как в одном сервисе сняли рычаги стеклоочистителя и не было наверно съемника снять их, по переломали крепления, теперь держится моторчик на одном болту. 

Посмотрел на предмет зелени в блоке ВСМ все чисто и сухо, только не поверял проводку.

Ошибку у меня по одному же моторчику с водительской стороны? 

Изменено 16 марта 20206 г пользователем Ivan93

Андрей дал направления куда действовать. 

Пока смотрю.

Проверил по схеме все, все в порядке ничего нет в обрыве.

Что-то одно из двух, либо моторчик, либо блок ВСМ. 

Парни а можно проверить осцылом на LIN проводе который идет с блока ВСМ сигнал? При включения дворников.

 А в статусах чего пишет?Видит включение?

Моторчики скорее всего взаимозаменяемы.

 А в статусах чего пишет?Видит включение?

Моторчики скорее всего взаимозаменяемы.

В скандоке я не нашел такой функции, хотел тоже посмотреть в дате.

Снял осцылом при выключенным замком зажигания.

 

 

 

А вот при включенным замком зажигания осцыл с права.

Изменено 16 марта 20206 г пользователем Ivan93

Конечно можно посмотреть осликом на LIN.Даже нужно,есть ли там вообще щевеления.

Судя по картинке шевеление есть.

Значить мотор под замену, так получается??

@Ivan93,моторы невзаимозаменяемые, на левом моторе два LIN, на каком ты мерил?? На твоей осциллограмме  LIN вроде как нормальный, на этом же LINе висит датчик тока АКБ, если с него снять разъём, в бодике появится ошибка по датчику АКБ?? LIN на датчике АКБ и на левом дворнике одинаковый??

@Ivan93,моторы невзаимозаменяемые, на левом моторе два LIN, на каком ты мерил?? На твоей осциллограмме  LIN вроде как нормальный, на этом же LINе висит датчик тока АКБ, если с него снять разъём, в бодике появится ошибка по датчику АКБ?? LIN на датчике АКБ и на левом дворнике одинаковый??

Безымянный.jpg

Я мерил на моторе который на водительской стороне, я в курсе что на нем два LIN идет, я мерил LIN который идет с блока ВСМ? а тот который идет на пассажирскую сторону, я не мерил, только провод прозвонил. Датчик тока я отсоединял штекер без результатно.

Изменено 16 марта 20206 г пользователем Ivan93

Сними разъём с датчика заряда АКБ, если ошибку выставить бодик по этому датчику и если LIN на датчике АКБ и да левом моторе одинаковый, то двигатель в мусорку.))

Сними разъём с датчика заряда АКБ, если ошибку выставить бодик по этому датчику и если LIN на датчике АКБ и да левом моторе одинаковый, то двигатель в мусорку.))

Сейчас гляну.. ну про водительский мотор речь идет?

Конечно.)) он главный здесь.))

Повключай выключатель дворников, на осциле изменение увидишь скорее всего, тогда мотор под замену. Ну или разобрать, посмотреть, что там от молотка повредилось

Конечно.)) он главный здесь.))

Снял штекер с заряда АКБ и вот осцыл при не вкл замка зажигания, и  с включенным одинаковые осцылы. 

Совпадают что на моторе осцыл.

Повключай выключатель дворников, на осциле изменение увидишь скорее всего, тогда мотор под замену. Ну или разобрать, посмотреть, что там от молотка повредилось

Не замечаю, делал так.

Туплю, с такими ошибками изменения наверное и не будет...