Митцубиси поджерик 3, 2006 год, мотор 4м41 дизель 3, 2 литра. 165 сил

Чем шить? Есть кесс и ктак. Какие то есть подводные камни? Клиенту хочется сделать тюн, есть смысл в этом?

Митцубиси поджерик 3, 2006 год, мотор 4м41 дизель 3, 2 литра. 165 сил

 Есть кесс и ктак.

Не лучший инструмент для Денсо.

Митцубиси поджерик 3, 2006 год, мотор 4м41 дизель 3, 2 литра. 165 сил

Чем шить? 

РСМ, 42 модуль.

Изменено 11 марта 20206 г пользователем Владимирыч

Понял, спасибо. Буду покупать

Митцубиси поджерик 3, 2006 год, мотор 4м41 дизель 3, 2 литра. 165 сил

 Клиенту хочется сделать тюн, есть смысл в этом?

Есть.

Kess - тоже берет.

А не подскажете каким протоколом?

Kess - тоже берет.

Я бы не стал так рисковать.

Учитывая, чьих он будет..)))

Митцубиси поджерик 3, 2006 год, мотор 4м41 дизель 3, 2 литра. 165 сил

 

Это уже IV.

Клиент сказал что у него 3 поджерик

Третий.

Клиент не всегда прав...))). 2006 год,  3-й, на сколько я помню, до 2005г.

Хотя, может, какой то последний выпуск. Но если это модельный год 00-06г, с 165л.с, то там может быть и Митсу блок, тогда даже ни чего по нему не скажу.

165 силы, 2006 года

V60 и V70 выпускались по 2006 включительно.

Так чем можно читать и писать? И какие есть подводные камни?

Считай К-Тагом, потом и Кессом баловаться можно.

Хороший вариант, спасибо

Отпустите с миром его если паджерик3 там тнвд стоит.

Отпустите с миром его если паджерик3 там тнвд стоит.

то есть они не делаются?

Этот тнвд стоит дороже этого автомобиля я бы не связывался.

 

Отпустите с миром его если паджерик3 там тнвд стоит.

то есть они не делаются?

Они то делаются. Но ,прежде чем Шиповать, может стоит сначало ознакомиться с мотором,его конструкцией,состоянием и исправностью? А затем создавать темы "Помогите..". Всё гуглится на раз.