Добрый день,нужна помощь друзья кто сталкивался с такой проблемой или кто имеет понимание куда копать,буду благодарен вашей помощи.
Машина приехала после мойки двигателя,заводилась раз через раз ошибки были по датчику распредвала коленвала дроссельной заслонке педали газа и по опорному напряжению датчика b 
после скажем так ревизии контактов она стала заводиться.так же был заменен дроссель остались ошибки по педали газа и по опорному напряжению выскакивает раз через раз собственно ошибки и вин буду рад любой информации,заранее благодарю если будет какая новость обязательно отпишусь.

Пятница,28,Февраль,2020,10:51:26:10463

Версия ПО: 19.6.0.0

Тип протокола: поиск неисправностей

 

 

 

VIN: WVWZZZ3CZAE071485   Номерной знак: 

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

                Адрес 01:  Электроника двигателя       Файл QML: 03L-906-023-CAY.clb

Номер детали VW/Audi: 03L 906 023 GL    АО: 03L 906 023 A

  Компонент и/или версия: 1,6l R4 CR td H23 5810

Кодировка: 00114036032401080000

Код мастерской: WSC 99999 123 12345

              Метка файла ASAM/ODX: EV_ECM16TDI02103L906023GL 001006 (VW46)

                       ODX: EV_ECM16TDI_001_VW46.odx

                        

3 Найдены неисправности:

 

6440 - Датчик 2 положения педали акселератора 

          P2127 00 [167] - слишком низкий уровень сигнала

          Индикатор неисправности ВКЛ - Не подтверждено - протестировано после удаления записей

             Стоп-кадр:

                    Биты состояния: 00000001

                    Приоритетность: 2

                    Счётчик возникновения ошибки: 1

                    Пробег: 200702 km

                    Дата: 2101.14.04

                    Время: 10:31:00

 

                    Engine speed: 747.00 /min

                    Нормированное значение нагрузки: 24.3 %

                    Скорость автомобиля: 0 km/h

                    Coolant temperature: 36 °C

                    Температура воздуха на впуске: 14 °C

                    Ambient air pressure: 970 mbar

                    Напряжение клеммы 30: 13.327 V

                    Индекс забывания по OBD: 40

                    Параметрические условия-PV_AV_ENVD: 0.0 %

                    Параметрические условия-Напряжение АКБ: 13.0 V

                    Параметрические условия-V_PVS_1_BAS_ENVD: 1.00 V

                    Параметрические условия-V_PVS_2_BAS_ENVD: 0.00 V

 

6557 - Опорное напряжение датчика "B" 

          P0653 00 [167] - слишком велико

          Индикатор неисправности ВКЛ - Не подтверждено - протестировано после удаления записей

             Стоп-кадр:

                    Биты состояния: 00000001

                    Приоритетность: 2

                    Счётчик возникновения ошибки: 1

                    Пробег: 200702 km

                    Дата: 2101.14.04

                    Время: 10:48:06

 

                    Engine speed: 709.00 /min

                    Нормированное значение нагрузки: 15.7 %

                    Скорость автомобиля: 0 km/h

                    Coolant temperature: 44 °C

                    Температура воздуха на впуске: 17 °C

                    Ambient air pressure: 970 mbar

                    Напряжение клеммы 30: 13.101 V

                    Индекс забывания по OBD: 40

                    Параметрические условия-Напряжение АКБ: 13.1 V

                    Параметрические условия-VCC_1_ENVD: 5.09 V

                    Параметрические условия-VCC_2_ENVD: 6.54 V

                    Параметрические условия-V_PVS_2_BAS_ENVD: 0.00 V

 

7601 - Неисправен блок управления 

          P1388 00 [167] - -

          Индикатор неисправности ВКЛ - Не подтверждено - протестировано после удаления записей

             Стоп-кадр:

                    Биты состояния: 00000001

                    Приоритетность: 2

                    Счётчик возникновения ошибки: 1

                    Пробег: 200702 km

                    Дата: 2101.14.04

                    Время: 10:47:51

 

                    Engine speed: 747.25 /min

                    Нормированное значение нагрузки: 23.9 %

                    Скорость автомобиля: 0 km/h

                    Coolant temperature: 43 °C

                    Температура воздуха на впуске: 16 °C

                    Ambient air pressure: 970 mbar

                    Напряжение клеммы 30: 13.101 V

                    Индекс забывания по OBD: 40

                    Параметрические условия-PV_AV_ENVD: 1.6 %

                    Параметрические условия-V_PVS_1_BAS_ENVD: 0.98 V

                    Параметрические условия-V_PVS_2_BAS_ENVD: 0.47 V

                    Параметрические условия-Напряжение АКБ: 13.1 V

                    Параметрические условия-Частота вращения двигателя: факт. знач.: 736 /min

                    Параметрические условия-VCC_1_ENVD: 5.09 V

                    Параметрические условия-VCC_2_ENVD: 4.98 V

 

 

Готовность: Нет данных

 

Смотри проводку

Может где-то минус отгнил или проводка от мотора до эбу, надо смотреть и искать

Ошибки сами Вам подсказывают где что искать