Добрый день.

Сузуки сплэш 1.2л .с эбу от mitsubishi приехал на диагностику с ошибкой по обрыву цепи подогревателя 1 кислородника.И        P-0130 --низкий уровень сигнала. 1 датчик шдк. Замена на оригинальный помогла не сильно осталась ошибка P0130. В  процессе поиска неисправности добрались до эбу. В микросхеме 30617  бош нашлось отверстие через которое вышел волшебный дым .а без него  ни как.Заменили эбу шдк заработал.Но ошибка не пропала точнее она как уже потом выяснилось появляется только при длительном движении под сброс газа.на скрине видно. То есть мы едем всё ок как только отпускаем газ отключается топливоподача. ток шдк 3мА .обратная связь разомкнутая. И через 5 сек имеем ошибку P 0130. Все нормальные мысли закончились.

Может кто пнёт в правильную сторону. 

Видимо очередной "оригинальный" датчик барахло.
Сопротивление подогревателя "плывёт при нагреве.

На Toyota так было не раз, когда вместо датчика за 7000р привозят за 2800.

Изменено 16 декабря 20196 г пользователем меркул

В оригинале бош. И под этим номером идет только для этого мотора.Даже замены нет.За час езды по городу проблемы не было роблема проявляется при движении в накат со скорости более чем 60 кмч.Какой-то замкнутый круг. Появляется отсечка топлива .бедная смесь.5сек и ошибка если на 3 секунде тронуть падаль всё будет ок. 

Я бы проверил опоры ДВС,впуск нечего не перекрывает?

на этом моторе физически опоры на впуск не влияют.

Абсорбер в дате в это момент может должен открываться, но не открывается ? Или открывается, но сосёт воздух с улицы?

А ЕГР есть? Может он выхлопом обедняет?

То есть мы едем всё ок как только отпускаем газ отключается топливоподача. ток шдк 3мА .обратная связь разомкнутая

Ну так то это совершенно нормально, может быть и софтовый косяк

Тогда бы это сплош и рядом у всех было. Скорее всего брак датчика.

Датчик 3-ий. Я тоже на него грешил. evap и egr при отпущенной педали скандок показывает 0%.

Мало ли что он показывает, особенно по ЕВАП

ну да по егр хоть показывает в каком положении клапан находится а по евап только управление

Если бы клапан вентиляции не держал то проблема была бы постоянно.

Сложно что ли заткнуть его и прокатиться ?

В связи с праздниками авто пока отдал клиенту. После праздников продолжение следует......

Проблема  не найдена.Не получается то у меня то у клиента .