Ланос

[Sensej]

Васили, 900 с чем то, скачал становил... и смотрю как обяьзан на гранат, Какие проги открывает, чем есть?

Скинте хоть прошивку, чтобы открыть и смотреть!

;)

[AVA]

расскажите пожалуйста о программе tunerpro. Что умеет и как пользовать

[Гость MadFox]

Пробовал Олю, ЕЦМ и несколько других потише. Склоняюсь к мнению Макса, что круче Тюнер Про для Ланосов и др. GМ-ов нет. Тем более - халява. Конечно, есть заплеты с созданием в нем карт под себя, зато работать потом - удовольствие.

Кста, привет знакомым лицам. Рад, что еще один форум по теме.

 

"Заплёты" это мягко сказано, да и визуализация не важнецкая...

[DRX]

Карта на Ланос DXUB под Тюнерпро, для примера (кто-то делал, не помню, если ошибки в адресах - поправьте).

Кинул туда-же. Сюда не цепяется, сорри.

Два клика на названии табл. зажигания например - появилась сама таблица. Нажали на ней кнопку "график" - появился график.

Удерживая ctrl, нажимаем левую клавишу - крутим график в любой плоскости. Тягаем точки на нем и др.

Немного привычки. Может ЧТП и лучше, но в Тюнере можно любые карты делать (и флаги, и константы и т.д.)

[евген]

Не могу прикрепить, наверно постов мало.

Положил версию 414 free на tunerpro@mail.ru пароль tunerpro

 

Не нашел.Где?

[vldp]

Вот карта для DXUB. Прога лежит выше. Но только как пользоваться пока не понятно?

Lanos_DXUB.zip

[Berw]

около магаза сегодня смотрел шланос  новый-1,5 L 8 V  с ДК ,мдудь зажигания -кароче опелл

ЭБУ квадратный с двумя разьёмами по бокам-ПЗУ там и совать некуда судя по габаритам блока

прикручен в моторномотсеке  рядом с мапсенсором-шо эт за ЭБУ??-жаль фотика небыло с собой

 

мало у нас их-более корею чистую али японию берут :dont_know:

[Владимирыч]

около магаза сегодня смотрел шланос  новый-1,5 L 8 V  с ДК ,мдудь зажигания -кароче опелл

ЭБУ квадратный с двумя разьёмами по бокам-ПЗУ там и совать некуда судя по габаритам блока

прикручен в моторномотсеке  рядом с мапсенсором-шо эт за ЭБУ??-жаль фотика небыло с собой

 

мало у нас их-более корею чистую али японию берут :dont_know:

 

Может это блок АВС стоял?

[Berw]

вот на это оч похож по размерам и внешнему виду-тока там похоже по ширине разьёма контакты в три ряда

[Владимирыч]

100 пудов ABS.

[Гость ra700]

Седня заехала Нексия 1.5л СОХС Е3

С теми же долбаными проблемами по ДПКВ (1336)

На месте ЭБУ (на старых машинах) обнаружил вот такое, очень похожее :)

парень собирается в дорогу, поэтому толком посмотреть не смог. приедет - посмотрю, изучу.

Попробую адаптацию на 4000 об\мин и прокладочку, может обойдется

[denkisan]

Никакой это ни АБС ,это новые контроллеры на керамике, GM похоже на них пересаживается всё активнее, сначала Опелёвские контроллеры перекочевали из салона на движок, причём обин разъём имеет косу с датчиков и ИМ на движке, а второй стыкует движок с машиной. С одной стороны удобно, движок можно завести на стенде с минимальными подключениями. На грузовых ВОЛЬВО и Мерсах этот подход уже давно практикуется, причём дизтопливо охлаждает контроллер и заодно согревается. Беда в том , что с паяльником и даже с феном ремонт в этих консервах уходит в историю. Роботам собирать эти по сути гибридные микросборки не привыкать, а ультразвуковые сварочные установки для сварки аллюминий-хром это вещи настолько специальные, что я не смог найти на кафедре микроэлектроники после перестройки даже старой установки, на которой делали лабы по толтоплёночным микросборкам. В принципе сотовые телефоны последних моделей тоже ремонтировать уже сложно, замена узлов без ремонта заменой элементов. Теперь даже Ланосы получили новый точнее отработанный технологически на Авео, движки уже устаревающие 8 клапанники пытаются втиснуть в Евро3 с минимальными затратами. Китайцы на выставках показывают, что заводы у них по технологиям выходят на передовые уровни, кадры готовятся используя опыт лидеров, не стесняясь воровать всё что можно и нельзя. Так что тюнинг программатором с извлечением микросхем памяти тоже уходит в прошлое, остаётся осваивать программирование через диагностику. И надвигается всё это со страшной скоростью и силой.

[Berw]

Седня заехала Нексия 1.5л СОХС Е3

С теми же долбаными проблемами по ДПКВ (1336)

На месте ЭБУ (на старых машинах) обнаружил вот такое, очень похожее :)

парень собирается в дорогу, поэтому толком посмотреть не смог. приедет - посмотрю, изучу.

Попробую адаптацию на 4000 об\мин и прокладочку, может обойдется

 

на шланосе  блок именно такой стоял-что удивило-снарури никакой инфы - индентификаторов на нём нема,тока полоска со штрих кодом и усё!!!!!

[Владимирыч]

Как я грубо ошибался :-! , а что дальше будет :think: ?

[Berw]

Как я грубо ошибался :-! , а что дальше будет :think: ?

 

на шланосы поставят ABS :beer:

[Menen]

Седня заехала Нексия 1.5л СОХС Е3

С теми же долбаными проблемами по ДПКВ (1336)

На месте ЭБУ (на старых машинах) обнаружил вот такое, очень похожее :)

парень собирается в дорогу, поэтому толком посмотреть не смог. приедет - посмотрю, изучу.

Попробую адаптацию на 4000 об\мин и прокладочку, может обойдется

 

 

Очень похож на мой опелевский.... Вот еще бы на ЕГР взглянуть... навеняка как у меня

[koldun2006]

Седня заехала Нексия 1.5л СОХС Е3

С теми же долбаными проблемами по ДПКВ (1336)

На месте ЭБУ (на старых машинах) обнаружил вот такое, очень похожее :)

парень собирается в дорогу, поэтому толком посмотреть не смог. приедет - посмотрю, изучу.

Попробую адаптацию на 4000 об\мин и прокладочку, может обойдется

 

 

Очень похож на мой опелевский.... Вот еще бы на ЕГР взглянуть... навеняка как у меня

 

ЕГР там GM-овский(как на Опелях),стоит сверху,подход отличный ...

А движёк -ДЕУ-опять же GM-овский...