Добрый день.BMW E61 N47  win.C017023. Авто привезли на галстуке. Проблема была в неработающем стартере. Как выяснилось стартером выжгли CAS3 починил,все норм стартер есть авто моториться. В ЭБУ и на разьеме Х2411 была небольшая окись.  Далее есть несколько ошибок. А именно по свечам накала  датчику температуры наддува. Свечи пока не интересуют. Интересен момент  с датчиком. Ошибка 4391 (сигнал датчика темп. наддув. воздуха) Всегда в актуальных. По схеме на датчике имеем два контакта масса и сигнал. В моем случае на фишке датчика только один вывод сигнальный, второй вывод фишки запаян. В проводке к датчику только один провод. С ЭБУ выводы 6, (масса) и 83 (сигнал) имеются. Как так? Проводку пока не вскрывал пытаюсь понять что да как. 

На какой датчик смотрим?). Они стоят в разных местах. температурный всю жизнь был двухконтактным. И стоит он на наддувном патрубке. Между дросселем и кульком.

Изменено 19 октября 20196 г пользователем gostev77

На него и смотрим, на тот что в патрубке возле дросселя.

 

Сам датчик двухконтактный, фишка с одним проводом,  второй пин на фишке заплавлен.......точнее его просто нет. Проводка подходит с одним проводом.

Изменено 19 октября 20196 г пользователем Roman S.

Возможно, фишка попала на этот датчик по ошибке. Цвет одиночного провода совпадает с чем-нибудь, рядом стоящим? Я исхожу из предположения, что запайка заводская.

Да перепутан местами. Выяснилось что мотор ему делали, собрали так, вот и срослось. Всем спасибо Особенно Лехе (Сынок).