Всем привет.

 

Просится на смотку KIA Cerato 2007г. Посему вопрос, чем мотать и вчем сидит пробег?

93С46

Вот

Всем спасибо. Инфы достаточно, жаль чел не приехал, зато теперь буду готов, если приедит.

сегодня делал такую панель.

после правки дампа панель легла

пробег поправился но не работают стрелы и борткомпьютер

панель простейшая а вот так не повезло....

вернул обратно сток - а воз и ныне там.

подпаивался только перемычкой кварц замкнуть - думал кончил его - подкинул другой - ноль эмоций

с замкнутымк кварцем пробег вообще не высвечивается - значит он живой и значит проц работает

стрелы на ноль откручиваюся при включениии

ищу новую панель....................

как разбирал-собирал ? возможно один из пинов "зажигания" загнул на разЪёме каком-нить ? ато, ведь, раз пробег кажет и стрелы на ноль отрабатывают, проц жив..

блин всю плату с лупой просмотрел типа сопли итд. ну я вообще аккуратно всё делаю...

питание там два плюса и минус - как там чё загнёшь - на столе должна была вся доска полностью включиться

если только ей ещё что то нужно для полного включения -чего нет на столе и пропало со стороны проводки машины

в дампе там ничего такого походу нету важного чтоб проц тормознул так - пол функций есть - пол -нету

блин абидна! и главное делал такие доски - на ура вообще - 10 минут на всё про всё

7 рублей доска стоит, бэушную не могу найти

Выложи дамп посмотрим!

Всё!

Блаполучно поднял панель.

Дамп криво считался.

вот рабочий если кому пригодится.

номер панели 94003-2F270

94003-2F270_orig-16bit-43117km.rar

Значит, не совсем аккуратно.. ) Аккуратно, это когда 2-3 раза считываешь и сравниваешь.. )

Еще один минус внутрисхемке...

с 93ими, когда выпаивать хлопотно, крайнее время, внутрисхемно работаю тремя вольтами, даже не перемыкая кварца.. косяков не было. пока.

На днях пытался считать 93с56 на импрезе не выпаивая. Вообще никак. Пришлось разбирать.

Это не ты Ситроены и Пыжи по 4000 мотаешь ?

Нет. Пока не одного не видел. Пока что-нибудь попроще. Только начал этим заниматься. Но предпологаю кто.

Саня, так вообще почём за ситроёны берёте? 2х3000 по идее?

Ага. Постоянным клиентам - 5. А так 6.

Просится на смотку серато 2009 года. Вроде смотрю все просто. Но осталось 2 вопроса. Как там стрелы снимаются? проблемм нет с ними? С проворотом или четко вверх? и 2 вопрос - сколько за такую панель брать денюх?

Понял! Спасибо что предупредили насчет снятия! А мануала как снимать нигде нет? не пнете в нужную сторону? Сомневаюсь что сам будет снимать...

Мануал:

1. Назначить хорошую цену за снятие.

2. Дефлекторы и т.д.

Понял! Спасибо что предупредили насчет снятия! А мануала как снимать нигде нет? не пнете в нужную сторону? Сомневаюсь что сам будет снимать...

Начинай с воздуховодов . под ними шурупы , снимаешь полностью музыку , а за тем понадобятся силёнки что бы аккуратно выдернуть козырёк под номером 4 , защёлки очень тугие, всё нужно делать по порядку как на фото по цифрам , что бы не поцарапать воздуховоды их нужно начинать снимать с низу предварительно проклеить изолентой с двух сторон в три слоя и между ними просовывать плоский крепкий инструмент и всё получится ,на втором фото где находятся защёлки,начинать выдёргивать надо от водительской двери, главное не бойся

Изменено 13 марта 201313 г пользователем proger

Начинай с воздуховодов . под ними шурупы , снимаешь полностью музыку , а за тем понадобятся силёнки что бы аккуратно выдернуть козырёк под номером 4 , защёлки очень тугие, всё нужно делать по порядку как на фото по цифрам , что бы не поцарапать воздуховоды их нужно начинать снимать с низу предварительно проклеить изолентой с двух сторон в три слоя и между ними просовывать плоский крепкий инструмент и всё получится , главное не бойся

Спасибо! Доходчиво и ясно!