Имеется данное авто, такое куплено, поэтому история и умысел не известны. Изначально стоял мотор 2,4 G4JS и блок kefico (Melco 2) c процем 7203... Как потом выяснялось, стоит мотор 2,0 G4JP. Машину пробовали шить, мерить давление топлива, смотрели форсунки, но... ехать нормально она не стала. Когда она попала ко мне, то в блоке стояла прошивка от Sonata_2,0_MH7203_EH2735, на ней на ХХ ДК висит в богатой смеси, разряжение правда в норме, около 300 кПа, на 3000 оборотах разряжение становится около 450, не стабильно работает, динамика при этом отсутствует вообще. Пробовал ставить EH2596 от Sonata с таким же мотором G4JP, но субъективно от EH2735 ни чего не поменялось... Поставил что должно быть в блоке, т.е. от 2,4 EH2220-F0, до 3000 едет вполне прилично, потом как тупит, тобишь мотор ревет, но динамики нет, очень медленно падаю обороты до ХХ, зависают даже как то, и пока не остановишься, они висят в районе 1500-2000, на прошивка от 2,0 такого не было. SantaFe c 2.0 на таких блоках как я понял не было.

Вопрос конечно, можно ли это решить программно? ну должно же что то быть под этот мотор и этот блок

 

 

на 3000 оборотах разряжение становится около 450, не стабильно работает, динамика при этом отсутствует вообще

прям как при забитом кате

Не много не в тему,такой куплена раз,а на учет поставлена?Гаи с другой моделью фиг поставит на учет,а то может и не стоит заморачиваться

В ГАИ не поставишь а в ГИБДД можно если очень захочешь, но это уже флуд и вопрос не по теме. 

А по теме шли они с таким мотором только эбу стоит 3912038970 и прошивка EH2152

Постучись к Саше.

не ко мне. Этими машинами занимается команда Алексея.