Здравствуйте. Ставили гбо и где то в жгуте замкнули 12 вольт на can шину.
Сгорел эбу, а именно операционные усилители.
Ни один блок не выходит на связь. Иногда получается , но при чтении ошибок - ошибка связи.
Подключился к кан шине и вот такая картина.
Отсоединял приборку, эбу, АБС - без изменений. Подскажите куда копать .

Изменено 17 октября 20196 г пользователем Vivater

Вот ещё сигнал на кан шине с подключенной приборкой, без АБС эбу и приборки 0.8 вольт висит. Но при подаче минуса с контрольки сигнал такой же.

 

 

к ТС устно; согласно п.3 "постим" скриншот, а не фото

Изменено 17 октября 20196 г пользователем Vivater
правила раздела

И скажите пожалуйста без эбу другие блоки не будут выходить на связь?

Вклинюсь в тему. Кан контроллеры легкомоторных Эбу не держат 12В?

На спецтехнике с бортовые 27 В, по даташиту до 36 В никаких проблем. Хоть что в них подавай, проверено практикой

Изменено 8 октября 20196 г пользователем Koshale

Нашел разрезанных два провода +12 и кан , как сказали резали гофру и замкнули, по идеи тоже ничего не должно было быть. История мутная

Принесли новые мозги, система заработала, но нужно прописать ключи. На диагностику также не выходят на связь блоки. Буду отключать все что сидит на этой шине.
Подскажите что подключено к кан шине? Пока нашел pcm, abs, SRS, cruise, приборка.

Авто сделано. Такой сигнал на кан шине нормальный оказывается ) в личку подробности кому интересно что было на самом деле.