Всем привет! Ищу рабочий дамп EEPROM на PSCM модуль. Ошибка u3000:49-48. Воды в моторе нет, вращается рейка без заеданий. IDS Под рукой тоже нет. Смогу ли я отделаться заменой только одного дампа? Или без IDS тут не обойтись?

Это то, то я считал.

ori.bin

Сам создал тему, сам и отпишусь о решении. Склеил из двух дампов один. Рабочий дамп купил на кардампе за 30 евро и склеил его со своим. Кому нужна информация по склейке - вэлком в личку! Склеивал опытным путем, где-то 8 раз пришлось накидывать рейку. 

@kollai_der,  После чего посыпался дамп известно? 

liga86, так и не выяснил всех причин. Со слов хозяйки: пыталась припарковаться, все прошло успешно. Заглушила машину. Через минуту завела, усилитель уже не работает. Аккумулятор, кстати живой.

Сам создал тему, сам и отпишусь о решении. Склеил из двух дампов один. Рабочий дамп купил на кардампе за 30 евро и склеил его со своим. Кому нужна информация по склейке - вэлком в личку! Склеивал опытным путем, где-то 8 раз пришлось накидывать рейку. 

Добрый день! Тема интересная, тоже был такой авто, реанимировали заливкой дампа с рабочей рейки. Но возможно иденты были не правильные, и при запуске двигателя, руль один раз, влево, крутился как бы с "закусом" В право норм. Но потом все нормально до следующей поездки, замечаний нет.

Не могу написать личное сообщение, но буду признателен за любую информацию. 

Можно на почту:  pavel.shirokov66@gmail.com

Сам создал тему, сам и отпишусь о решении. Склеил из двух дампов один. Рабочий дамп купил на кардампе за 30 евро и склеил его со своим. Кому нужна информация по склейке - вэлком в личку! Склеивал опытным путем, где-то 8 раз пришлось накидывать рейку. 

добрый день. требуется ваша помощь  в сращивнии дампа. личку не могу написать