господа внесите свое мнение по вопросу -длительная топливная коррекция bank1 в районе 10,при том на второй голове в районе 0,на машине стоит распределенный газовый впрыск,на бензине проблем нет с работой а вот газовщики бьются и не могут ни чего сделать,после не продолжительной езды начинают плавать обороты на холостом ходу

как давно стоит газ

поставили на той неделе,клиент с газовщиком ко мне приезжал с подключеным ноутом не могут сделать ни чего

поставили на той неделе,клиент с газовщиком ко мне приезжал с подключеным ноутом не могут сделать ни чего

Проблема появилась сразу после установки или ни стого ни ссего? Просто он может ругается на то что подача отработаных газов поменялась, и видит другую смесь?

ниче не понял

 

Андрюх

такая коррекция только на газу

или на бензе тоже ???

 

какой впрыск стоит ? производитель ?

 

когда такая разбежка

т.е. b1 long FT - 10 %

а b1 Short FT- сколько ???

 

тоже самое для второго банка !

и еще , смотреть сразу после поездки на газу , СРАЗУ

т.е. не дать "съехать" коррекции на обучении

 

по пробуй сбросить , что будет ?? что и куда будет стремиться ??

Изменено 22 марта 200917 г пользователем lainer

b1 long FT приблизительно +10

b1 Short FT приблизительно 0 -1

b2 long FT в районе 0

b2 Short FT в районе 0

при том сбросив адаптивы коррекция в районе +1-1 на обоих банках,свечи ,фильтра новые,дмрв чистая,форсунки мытые,доросель как у кота яица:)AF и лямбды живые,ошибок нет,если на бензин переключить проблем нет,но стоить покататься начинают плавать обороты,газ не знаю чей,завтра спрошу,какой то матерый,распределенный газовый впрыск,сам включается и отключается,приезжал ко мне с подключеным ноутом с газовщиком,тот руками разводит и не знает что делать