Неверное кодирование.

Поиском проблем с заменой не нахожу. Так же как и разговоров о кодировании блоков АБС на этой марке.

Мута у меня нет. Ни один из доступных сканеров эту процедуру не предлагает.

Искать МУт или проблема в другом?

Там нечего кодировать.

Изменено 12 сентября 20196 г пользователем gred

То же так считал))

Тем не менее-ошибка есть!

С родным блоком такой проблемы не было.

Как вариант не соответствие блока.

Если в блоке есть вин, можно тогда узнать где он стоял и комплектацию.

Потом найти где он берёт данные и исправить, но на грандисе такого не делал, не было нужды.

Программка халявная есть, ETACS_Decoder, работает через опенпорт, попробуйте ей, она правда муторная слегка, и требует онлайна...

Блок какой стоит,(цифры)???

Неверное кодирование.

Поиском проблем с заменой не нахожу. Так же как и разговоров о кодировании блоков АБС на этой марке.

Мута у меня нет. Ни один из доступных сканеров эту процедуру не предлагает.

Искать МУт или проблема в другом?

Была подобная задача на XL Мут не помог.Решилось подъёмом крышки блока ABS?и через прищепку оранжем скопировал и переписал eeprom

Можете выложить, что считали?

Фото родного блока.

 

 

Решилось подъёмом крышки блока ABS?и через прищепку оранжем скопировал и переписал eeprom

Крышка клеенная? Пилить надо?

Фото не сохранилось, чтоб окно в р-нее еепром вырезать?

Фото родного блока.

 

 

Решилось подъёмом крышки блока ABS?и через прищепку оранжем скопировал и переписал eeprom

Крышка клеенная? Пилить надо?

Фото не сохранилось, чтоб окно в р-нее еепром вырезать?

фото нету,года 2 как прошло.Я углы акуратно запиливал,(элементы рядом с краем)и тонкой отверткой поддевал.Заклеивал термо-клеем.Файла точно не осталось...В eeprom помимо вин-кода зашиты кодировки,eeprom можно даже без чтения банально пере-дуть.

Можете выложить, что считали?

Файла точно не осталось.

Не надо ни чего запиливать,аккуратно подрезаем ножом и отверткой поддеваем,крышка снимается целой

Первый вин меняется скандоком,второй руками

Причем здесь вин? У него конфигурация не совпадает.

У Вас есть считаный образ, можно его глянуть?

Изменено 12 сентября 20196 г пользователем gred

Если нужно пишите в личку,тут выкладывать не буду

По переносу еепром ясно.

Вопрос, который так и неясен остался-замена блока таким образом это норма или нет?

Смысл вопроса-блок, хоть и бу, но есть гарантия. В работе он так и не проверен.

Вскрытие-лишение гарантии.

Соответственно-что делать-вскрывать на свой страх и риск, или искать другой блок!?

Объяснить клиенту все возможные риски и то, что по-правильному он меняется только на новый и только у дилера. Пусть сам решает, вам , наверное, и так нормальной негеморной работы хватает.

А что мешает скачать программку из 6 поста, и ей сделать? И вскрывать ничего не надо...

Не знаю у кого как, но в моем случае МУТ написал : Блок сконфигурирован продолжение операции не возможно

Тобиш, что касаемо блока АБС ,опять же в моем случаи МУТом только новый или обнуленный...

А что мешает скачать программку из 6 поста, и ей сделать? И вскрывать ничего не надо...

ХЗ... ETACS_Decoder ей только в ETACS кодировки править с абс не прокатит

Да не только в ETACS, просто я последние обновы не ставил...есть такой вот ещё отлом, хотя бы сравнить можно, что в старом и новом...

MMCodingWriter2.0.zip

Неверное кодирование.

Поиском проблем с заменой не нахожу. Так же как и разговоров о кодировании блоков АБС на этой марке.

Мута у меня нет. Ни один из доступных сканеров эту процедуру не предлагает.

Искать МУт или проблема в другом?

С родным блоком что случилось

 

Объяснить клиенту все возможные риски и то, что по-правильному он меняется только на новый и только у дилера. Пусть сам решает, вам , наверное, и так нормальной негеморной работы хватает.

Мы с салонами работаем. И оттуда разная работа идет. В том числе и гиморойная))

И оттуда только один вопрос-сколько будет стоить. И потому с нами и работают, что мы можем сумму уменьшить. Это по поводу нового блока...

Я сам хочу понять-есть смысл искать другой блок (а это пока возможно, вернув этот) или работать с этим? Потому что с другим блоком будет то же самое.

 

А что мешает скачать программку из 6 поста, и ей сделать? И вскрывать ничего не надо...

Попробую, спасибо.

Хотя, скорей всего: 

 

ХЗ... ETACS_Decoder ей только в ETACS кодировки править с абс не прокатит

 

 

 

С родным блоком что случилось

Родной периодически отваливается, пропадает связь с ним. 

Если найти правильный блок, ничего делать, кроме поменять и тормоза прокачать не придется, никакие вины трогать не надо.

Осталось понять-как этот правильный блок искать!?)))

Вот даже отлом выложил, внутренние номера блоков совпадают?

Осталось понять-как этот правильный блок искать!?)))

это от DID 2.0 блок. от 2.4L  4670A142 без ASC и 4670A199 с ASC