Привет всем, есть такая машинка, VIN 3VWD17AJ7FM328968, ошибка в кпп Р0776  - клапан регулирования давления 2 - обрыв/замыкание на массу. Собственно в чем вопрос, ищу схему или распиновку разьема для проверки клапана. Этих кпп тысяча и одна модификация...

К VAG без Elsa лучше не подходить

Ну вы же знаете как это бывает, эльза на винте, винт дома, а машина вот она на подьемнике

Пробуем.Ельза на винте,винт на работе,Я в отпуске

Разъём на кпп посмотреть нужно)))))

Клапана целые, а вот фиолетово желтый провод не звонится. Причем не звонится участок от площадки акб до разъема на кпп. В самой ж*пе короче. Копаю пока. 

 

UPD: Провод оторван у самого пина. Буквально пару миллиметров торчит изоляции. Спасибо за помощь, буду паять-собирать а там посмотри какие еще фокусы эта джетта выкинет. Зря половину тазика разобрал.

Изменено 6 августа 20196 г пользователем Gepard

Нельзя паять. Ищите клеммы, ремонтный провод, сломает опять через месяц.

Да я уже не один разъем так починил, когда не могу вытащить пин, как в этом случае, вытаскиваю резинку и остатки изоляции провода, припаиваю провод к тому месту где клемма держала резинку, получается солидный такой шарик припоя. Далее место пайки заливаю эпоксидкой и герметиком сверху. Пока возвратов не было.

Что значит « не могу вытащить»?

 

Все разъемы разбираются, есть-же наборы

экстракторов доя этого.