Всем добрых выходных. Парни.. посоветуйте в проблеме в моей, частично все делаю легкий ремонт, и без полезно. Есть авто Renault Megane-2 2006г, бензин, 16кл, 1.6л. КПП-АТ проблема в том, глохнет переадически, что я сделал: Помыл ДЗ был грязный, заменил ДФ ошибка была, померил давления топлива, проверил подсос воздуха, сделал клипом все адаптации хватило на неделю. Куда еще можно обратить внимания? 

газовое оборудование стоит?

Фары протирали?

Глохнет при каких условиях? в конвульсиях или резко?

газовое оборудование стоит?

Нет.

Фары протирали?

Это конечно делал.. в первую очередь.

Изменено 5 августа 20196 г пользователем Ivan93

Бывает когда заведешь и сразу глохнет, а бывает работает, газанешь педаль газа обороты падают на ХХ и 1-сек сразу глохнет. Машина на АТ тяжело ездить так.

Ну так проверяйте фазик,его клапан, метки и.. Задающий диск . клип есть, тема есть, инфы по сути ноль..

Ну а где данные диагностики?

Шаманы сейчас все заняты, они в Сибири дождь вызывают.

при условии, что метки не ушли и с фазиком всё ок, то возможна такая байда с задающим диском:

 

 

т.е. провернуло немного диск и климануло. частая фигня на коробке DP0

осцилограф покажет

Ну так проверяйте фазик,его клапан, метки и.. Задающий диск . клип есть, тема есть, инфы по сути ноль..

Фазик и клапан уже поменяли, сам клиент до меня.

Изменено 5 августа 20196 г пользователем Ivan93

клиент.. до меня.. перепроверить всё.

Пока оставил авто, буду проверять.

Один раз мне с такой бедой помогла пропайка платы ЭБУ, питания все приходили, а связь с ним во время заглыхания терялась (EMS 3125)

1-Ошибки-2 такие прям одинаковые "DF080 Цепь измен хар-ки распределительного вала 2.DEF"

2 DF154-ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ И ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ.

Рой в сторону DF154

Что странно ...когда глохнет потом заводится хорошо, и не зависит это на горячею, или на холодную.