Здравствуйте. Приехала данная машина с периодической возникающей ошибкой  b10d5 - антенна pats. Причем машина может ездить несколько дней, потом не заводиться. Было проверена проводка от замка зажигания до панели приборов и до блока управления двигателем. Пропаяна панель.

 

Подтолкните в нужном направлении.

Панель не участвует в PATS

Замените колечко иммо, скорее всего.

@Lusia, Трансивер (приемо-передаюций модуль) ПАТС на этом автомобиле коммутируется в ВСМ. 

Спасибо, разберу блок ВСМ отпишусь

Нужна консультация при подборе модуля BCM, у меня стоит 8C1T-14A073-CF, но такого блока не могу найти. 

? какая разница между блоками с другими буквами, например 8C1T-14A073-CC

Эти два блока отличаются версией ПО. Обновления выходили

То есть если делать клон, то подойдет любой номер. Например вот такой 8C1T-14A073 CG

Изменено 22 июля 20196 г пользователем Lusia

Если вопрос ко мне, то ответ «не знаю»

Встречный вопрос: «зачем делать клон? Там все вяжется оффлайн»

Здравствуйте, прочёл что помогали мастерам тут синхру делать на ff3.

 

Может кто-нибудь помочь с онлайном? Не за спасибо конечно же)

 

Есть VCM 2 клон, установлен FJDS с купленной лицензией.

 

Машина транзит 2.2 2012г. PCM sid208

 

Бсм с этой же машины, но был установлен временно на транзит 2.4l, пока ремонтировал родной bcm. Там синхра без проблем с делалась.

 

Обратно установил Bcmii, ключи прописал и тут FJDS при инициализации модуля PATS переводит на страницу для авторизации дилера либо NASTF. Ну или предлагает в ручном режиме incode ввести.

 

И также есть фф3 15года, на нем PCM заменен на бу, требуется привязка тоже.

 

Заранее спасибо.

 

На всякий случай фулл считан kess ом

 

Есть также вариант взять клон Абритуса, но не знаю делает он или нет. Оригинал точно да, но тоже в онлайне...

Поставил контрактный блок 8C1T-14A073 CG, таже самая ситуация. Ошибка ни куда не ушла

Здравствуйте. Приехала данная машина с периодической возникающей ошибкой b10d5 - антенна pats. Причем машина может ездить несколько дней, потом не заводиться. Было проверена проводка от замка зажигания до панели приборов и до блока управления двигателем. Пропаяна панель.

 

Подтолкните в нужном направлении.

Был транзит с такой проблемой, пропаял антену с платой на замке зажигания. Проблема решилась. Антена была такая.

Изменено 31 июля 20196 г пользователем Комар Е М

19го числа было написано решение в теме.

Абрикос не вяжет. Совсем- из личного опыта.

10 год должен в оффлайн 90% делаться.

Для замены колечка иммо не надо трогать патс.

Выхожу из темы.

 

ЗЫ. Не возможно помочь советом тому, кто спрашивает, но не готов слушать.

Изменено 1 августа 20196 г пользователем rrvaliev

Проблема решена заменой колечко иммо (пропайка старого хватало на один день). Спасибо всем за помощь.

Блин, смешно же.....