Iveco Daily 3.0 60C15 ошибка p2135

[AndrewBel]

Всем привет. Iveco Daily 60C15 2012г 3.0 EDC17CP52 .Комплектация экологии: ЕГР , ДК1 , катализатор не контролируемый ничем (удален). Когда то давно начала падать в аварию, приехал к спецам, те отключили ЕГР и сняли лимит скорости (какие были ошибки клиент не помнит/не знает.После их работы в аварию так же падала. Он опять к ним - те мол датчик кислорода не работает, меняй-поменял, не помогло и с того момента пытался он решить проблему , не могли, проехал около 500 000км. Ездил ко всем вподряд - вердикт меняй ДК, больще ошибок не видели(или не хотели видеть). Что имеем сейчас: авто падает в аварию только при +10 за окном. Зимой проблемы нет. как только теплеет - начинается.

Софт записан C107350W4LC00XEI0I771P01 . Ошибки: основная ошибка с которой падает в аварию P2135-62 Throttle valve/pedal position sensor A/B condition (расшифровка Ficom), либо Launch пишет Accelerator Pedal- Signal not plausible.

 Так же есть те которые на аварийный режим не влияют: P0131 Дк1 , и p0140 ДК2- которого в авто нет в принципе!!!

 

Что происходит когда падает в аварию - загорается EDC на панели, обороты хх - 1500 , не развивает мощность. Передергивает зажигание на ходу - всё норм, через 1-5-20 минут тоже самое.

 

Педаль б.у ставили, проводка до педали в норме, до заслонки TVA в норме, сама заслонка отрабатывает, когда падает в аварию ее работа не меняется. По сканеру в момент аварии педаль видит нормально. Мысли закончились...

Что планирую сделать в след раз: подцепить осцил( работу с прибором только только осваиваю) на разъем ЭБУ на сигналы с педали, и померить 5В на самой педали в момент когда она упадет в аварию.

 

Могли ли с софтом что то намудрить при первом программировании...почему ошибка по ДК2 , его в авто нет и не было...В тех поддержке порекомендовали обновить ПО , но никакой инфы по обновлению на что менять не нашел. Прошивка на данный момент как бы корректная....Записывать заводские калибровки по таким же идентам не пробовал, думаю ничего не поменяется

[demiurg]

По заслонке она в аварию не падает,много ездит со снятой фишкой. Плата эбу от корпуса отрывалась ? Была такая проблема-пошевели на работающем моторе разъем эбу.Если будет проблема,то Подожми контакты в разъеме эбу.

[AndrewBel Автор]

Эбу не вскрывался