В общем, при репроге по розетке у Коллег моторник лег (сигналка кановая чего-то рубанула)..

Далее, делали не совсем те действия, которые нужно, и не совсем так..

 

Так как у них еще один 51й кузов стоял, правда бензинка, они переставили защелку с него, потом родную обратно..

 

Короче, щас имеем труп, хотя сток обратно залит через рекавери

 

Чтоб прописать ключи (т.е. засинхрить обратно) надо сначала выполнить разблокировку защелки.. а она перестала это делать, хоть ланчем, хоть консалтом..

 

Есть подозрение, что ситуацию уже спасет только "новый" дамп защелки одновременно с парой "бцм-моторник"..

 

А может я и ошибаюсь..

 

Короче ищутся варианты

 

блин, пропустил - Infiniti FX30D естественно.

skp900 в помощь

что skp900 делает такого, чего не делает по ниссану ланч и консалт ?

Саня, чем закончилось?
В работе сейчас с таким же мотором V9X Pathfinder, и с тем же началом истории - прилёг блок при репроге по розетке, и с тем же продолжением - потом делали не то что нужно...
Потом в машине была выездная бригада ключников - безрезультатно, теперь машина у меня, сейчас нашёл, что в одном ключе порвана обмотка антенны, в общем концов не найти...
Нужна помощь, в том числе и за вознаграждение.

вот шо ты за человек такой, а ?))
Позвонить то кто мешает ?)

 

и у тебя в профиле тел конторы, а не твой )

жду звонка

Мой случай решён.

Замена чипа в ключе, ремонт порванной антенны.

СаняЖД - благодарю за подсказку.