Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Магазин прошивок в телеграме

Mitsubishi L200 KL1T правильно подключить доп вентилятор (MMCJJKL10GHZ38968)

Featured Replies

Опубликовано:

Коллеги добрый день, машина моя, не клиента. Сейчас появилось время немного привести в порядок после зимнего сезона.

Прошу подсказать дельную мысль

 

Данные по машине:

Mitsubishi L200 пятое поколение

MMCJJKL10GHZ38968

 

При мощностных режимах и включенном кондиционере имеем перегрев. По трассе когда больше 30 градусов снаружи и агрессивной езде 105 градусов набирается за 3-5 минут. На месте с кондиционером до 97 греется за 20 минут и кондиционер отказывает 

На машины ставят доп вентиляторы и они предусмотрены заводом на другие регионы, но вопрос по подключению

Штатной проводки в машине нет, собрать не проблема

 

Что нашел по тех документации:

1)ECU пин 9 это вообще неведомый электровентилятор  которого нет:

9  BFAN   Blower fan switch

 

Blower fan switch: OFF            1 V or less

 

Blower fan switch mode: 3       System voltage

 

 

2)ECU пин 21  F/FLO Condenser Fan Relay тут либо 0 либо 24

 

ВОПРОС:

Кто знает как работает пин 9 и что за три режима? (это ШИМ или что?)

Пин 21 он же Condenser Fan Relay включает ли обдув если растет температура ДВС, или ему все равно и работает только на кондиционер?

 

Идея есть, посмотреть что происходит с пинам, подкинув переменный резистор на датчик температуры ДВС, но пока машина ждет ремонта турбины, хочу подсобрать информации. Буду благодарен за поддержку, или пинок в нужное место, например где найти схемы на "горячие" версии с вентилятором

Изменено пользователем Koshale

Опубликовано:

Ну вообще если в комплектации нет самого вентилятора, то и не факт что вообще реализована система управления. Зачем такие сложности если можно поставить боевую спарку вентиляторов, как при подготовке к бездорожью? Наверняка есть специализированные магазины у вас. На днях УАЗика мучил, там бюджет лифта больше чем стоимость самого Патриота, вот ему сразу 2 спарки установили (не я) при включении аж сдувает, и при этом просадки напряжения особой я не видел, да и не шумят они особо. 

Опубликовано:
  • Автор

Решено. Не полезу в дебри. Куплена спарка вентиляторов от 21214 и шим контроллер программируемый, подключаемый к штатному ДТОЖ

Опубликовано:
  • Автор

Да он, схемы ещё не смотрел или + или -.

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.