Мотор CAYC

Машина приехала с ошибкой по ЕГР.

Заглушили, прошил (мод Адакт)-вылезла проблема-на холодную минуты три раскачивает обороты. Слышно ощутимо.

Залил сток назад-качает, но при включенном кондиционере. Если его выключить то работает ровно.

Вроде как и на стоке проблема есть, но менее выраженная. Да и в аварии по ЕГР работает...

Кто знает эти моторы-что проверить, куда копнуть?

 

начать с давления топлива и привязаться в дате от чего идет раскачка(что дергает давление топлива) можно заодно виннсом помыть, частенько помогает при небольших проблемах с давлением.

Изменено 21 июня 20197 г пользователем bfkot

У меня вчера была Deo Magnus, тоже качает, но что интересно в такт работы кислородника,
отсоединишь работает как вкопанный.
Но у него проблема с дросселем, пока отправил за новым,
а потом с раскачкой разбираться.

@bfkot,
Была такая мысля что баланса нет. 

Раскачка на дизеле , после пуска, очень

частое явление.

 

Объясняется элементарно.

Фактически это не проблема и не

повод цепляться.

 

Чем больше объем двигателя, тем меньше ощущается.

Чем объясняется?

Ром, дизелей уже много прошло, но не замечал такого, в массе.

Просматривается явная связь с нагрузкой-кондей выключил, качать перестало (на стоке), сцепление резко бросил-обороты прыгнули (на нейтрали, на стоячей)

Завтра ещё понаблюдаю. Проблема в том, что как немного прогреется, то проблема уходит.

Ждать приходится....

Дык не надо искать , ничего страшного.

Боюсь, что придется!

Машина с салона.

Ситуация-приходит покупатель, запускают мотор, и начинается раскачка!

Купит ли он эту машину?

Так оно дизеляка , а я тут влез не по теме

Чем дольше будет стоять в салоне, тем сильнее будет заметно ))

Пока игрался с прошивками раскачку куда то ушла.

Машину отдали, пока не возвращалась))

Ооооо.. все по букварю.

 

Можно было просто покататься.

Изменено 10 июля 20197 г пользователем Каскад