Привет всем ! Обратился чел- никто не может подключить к его машине прицеп- дачу. Приехал, посмотрел что к чему, а на прицепе вот такой чудо-разъём. Гугл такого не знает совсем. Поставим если что ему стандартный 13-ти контактный разъём, но, во- первых, тупо охота узнать, что это за  чудо-вилка (средние 7 контактов спокойно входят в стандартный 7-ми контактный разъём, периферийные этому процессу не мешают) , во-вторых, сильно хотелось бы сохранить оригинальную вилку прицепа.

На ум приходит только одно,Либо подзарядка АКБ прицепа,если он есть,либо питание на прицеп

Так в 13 контактном разъеме как раз есть силовой выход на заряд акб прицепа. Там и провод соответствующего сечения.

Можно в розетке авто просверлить 6 ответных отверстий,тогда войдет.   Если мешать соседним не будет.

Изменено 16 июня 20197 г пользователем demiurg

Так это то понятно, что кроме габаритов-поворотников-стопов там должно быть и питание встроенного акума прицепа, может АБС ещё какая, но вот распина такой вилки ни как найти не могу. Переделать то не вопрос, но вот реально не охота штатную вилку прицепа нарушать, жалко портить качественную и , видимо, винтажную вещь.

Володь массу вызвонить,а остальное и так найдется,раз в наш разъем входит вилка

Изменено 16 июня 20197 г пользователем anisimov83

а он прицеп-то где взял? С ним ведь документация должна быть. Где-нибудь в самом прицепе и лежит.

так там вроде 13?

или не?

@kusancho, 13 то 13,а форма контактов не та. 

Саш, документы есть регистрационные-  и всё, по модели в Гугле  искал, выдаёт только фотки самого прицепа. Всё вызвонить и переделать на стандарт естественно не проблема, ну бзик такой- хочется штатную вилку сохранить. Прицеп середины 90-х, состояние нового, внутри шкафчики в красном дереве, хотим сохранить полный сток, тем более что штатный провод с разъёмом суперкачества. Накрайняк конечно переделаем под евро...

Наверно в яндыксе искал, а нужно было в Гугле!

 

Гугл говорит что это розетка "We VAT system 7/13-pin".

Изменено 16 июня 20197 г пользователем Urree

Саш, документы есть регистрационные-  и всё, по модели в Гугле  искал, выдаёт только фотки самого прицепа. Всё вызвонить и переделать на стандарт естественно не проблема, ну бзик такой- хочется штатную вилку сохранить. Прицеп середины 90-х, состояние нового, внутри шкафчики в красном дереве, хотим сохранить полный сток, тем более что штатный провод с разъёмом суперкачества. Накрайняк конечно переделаем под евро...

Фото прицепа и видео обзор в студию!!!!

Если точно , то Multicon WeST..

Спасибо, уже понятно что искать. Видимо у нас Гугл разный :-)))

http://pinov.net/connector/Farkop-13-pin
Вот на русском.

DucDucgo рулит,  отметает всякую  куйню гуглёвскую.

Изменено 17 июня 20197 г пользователем меркул

Розетка фаркопа такого типа нашлась только в Польше, 2500 плюс доставка. Переделали всё под современный 13-ти контактный разъём. Плюс ещё оказалось, что в прицепе от 12 вольт ни чего не работает, кроме холодильника, всё рассчитано на 220 при подключении к сети в кемпинге . Переделали всё освещение на 12, вставили акум в прицеп с развязкой через реле, чтобы при работе машины подзаряжался, а при стоянке  машинный не высасывал . Всем спасибо за помощь !

Розетка фаркопа такого типа нашлась только в Польше, 2500 плюс доставка. Переделали всё под современный 13-ти контактный разъём. Плюс ещё оказалось, что в прицепе от 12 вольт ни чего не работает, кроме холодильника, всё рассчитано на 220 при подключении к сети в кемпинге . Переделали всё освещение на 12, вставили акум в прицеп с развязкой через реле, чтобы при работе машины подзаряжался, а при стоянке  машинный не высасывал . Всем спасибо за помощь !

а преобразователь 12-220

не проще было бы?

Всё правильно.

У преобразователя 12 to 220 КПД очень низкое, они "жрут" даже на холостом ходу + ещё потери в КПД при обратном преобразовании блоками питания "AC-DC". Лучше подключать напрямую всё что может работать от 12в,, да и безопаснее это.

Кратковременно преобразователь 12 - 220 то-же может пригодится, например для микроволновки, но ни как не для постоянного использования.

Изменено 19 июля 20197 г пользователем Urree

Для получения 220 на время стоянки запланирован бензогенератор

.

 

Изменено 19 июля 20197 г пользователем Tonk_Theory