Всем привет!   Попалась эта заковыристая машина.  Суть проблемы- периодически на приборной панели загорается абс, SRS и падает тахометр.  Ошибки в абс и SRS- ошибка коммуникации CAN. В момент глюка прицепиться к любому из ЭБУ не получается. Ни тачстримом, ни скандоком. Приборка почему то не читается вообще.  Проверил CAN от разьема до коннектора за магнитолой и до приборки он звониться,  С коннектором ,который  за приборкой, тоже соединение нормальное. Напряжение на шине не пропадает в момент глюка. Сопротивление 60 ом. Сигналка есть, но простая. Куда можно копнуть ? и может есть у кого схема CAN ?  в мотордате схемы есть , а вот эта отсутствует. 

Приветствую! Схемы в линке, если не срастётся, киньте VIN.

PS; название темы надо бы по-взрослому начертать.

TC.txt

может с приборки начать , пропаять для начала, похоже как на фордах проблема

Кановая магнитола левая не стоит часом? Была такая ситуация в аутлендере

под рулевой шлейф,многие ставят китай он на али 261р.ставят ,для увеличения комплектации круизом и еще на руль с кнопками меняют от авениса,шлейф ходит от 3х месяцев-нескольких лет как повезет. 

У меня рекорд 2 дня на Кишкае

Разобрался я с этим пепелацом, блок SRS давал какие то жуткие помехи в CAN, просто до него долезть далеко было. Завтра осциллограммы выложу для ознакомления.

Отлично! 

Изменено 30 мая 20197 г пользователем Морпех001

первый это сигнал с подключенным блоком, вторая картинка , с отключенным

Кан трансивер поменять, хотя в данном случае наверное бу блок выгодней купить РS- с какого осцила фотки?

Изменено 30 мая 20197 г пользователем x1307

Жду блока с разборки. Осцик dso-202 карманный. Полоса 5 МГц . Он даже вроде записывает. Я в нем правда до сих пор не разобрался