Здравствуйте.

Citroen C4 2006 VF7LANFUF74405605   AT

притащили авто- не заводится,клиентка ни чего внятно рассказать не смогла. Судя по всему, где-то стояла /ковыряли очень долго.

У самого опыта по французам нет,сильно не пинайте.

 

Сканирую авто ,нет связи с моторным ME7.4.5 -проверка питаний моторного, все присутствует,приговариваю моторный и вскрываю посмотреть(вижу выгоревшие дорожки по питанию,скорее всего коротнули о PSF1 или переплюсовка) .Старый моторный прочитать не смог через bcl, разобрал вычитал 95320.

Привезли б/у моторный цифра в цифру залил eeprom через bcl.

Поставил блок на авто ,стартера нет. По диагностике вроде все в норме.

Подал питание на втягивающее на блоке PSF ,авто запускается.

В BSI ,параметр положения ключа вижу, положение стартер есть . В PSF не нашел параметров, приходят ли все сигналы управления стартером?

Связь с ABS есть,с АКПП есть ошибок нет.

Блок PSF подкидывал другой, стартер не появился.

Нужен пинок ,что не посмотрел/не вижу/не знаю. Пользуюсь схемой от 307 вроде все похоже(прикрепил,может есть отличия от C4)

Сорри за фото, не понял ,были ровные.

307_ME745_запуск.pdf

В салоне реле слышно стартера или по нулям?

да,в блоке BSI слышно реле

f8 проверен,1053 + приходит в PSF,1021 приходит минус во время прокрутки в PSF

Изменено 25 мая 20197 г пользователем diadnos

Стартер напрямую, авто запускается?

да

По диагностике селектор АКПП в каком положении? Кодировки BSI, какая коробка стоит?

селектор видит,положение P.Стопы есть,блокировка селектора щелкает при нажатии на тормоз.

кодировки пошел смотреть...

Также в кодировке посмотреть наличие датчика педали сцепления которого у нас нету:)

опция АКП- имеется. Про датчик сцепления не нашел ,есть параметр механическая роботизированная кп -значение нет

Попробуйте на "Да" сменить. Логика во французских авто далеко не всегда логичная:)

попробовал, не заработало.(там правда с логикой настолько все плохо?)

 

уже хочу навесное реле развязать(не буду конечно)

да тупо реле стартера в BSM (подкапотном) дохнет.. как и главное реле.. нормальное явление.

 

 

уже хочу навесное реле развязать(не буду конечно)

будешь :-)

либо замена подкапотного ))

Выше он писал что уже подкидывал другую подкопотную

либо замена подкапотного ))

либо установка выносного реле

подкидывал PSF, стартер не появился.

главное реле не вижу на схеме,что не запитывается когда дохнет главное реле?

то реле, которое стоит тоже в BSM, управление на него с моторника, а питание после него обратно в моторник, и через моторник на форсунки, катушки и т.д. ))

 

но ежели б оно выеживалось, после прокрутки вручную не запускалось бы авто.

 

я не знаю, что вы там подкидывали, но мне кажется все таки BSM.

 

либо.. еще есть вариант.. машинка не выходит из "'экономи моде".. )

 

печка, например, работает, когда запустишь принудительно стартер ?

печка работает после запуска двс.

Добрый день! С французами у меня тоже всегда морока! Информации много не бывает, поэтому попробуйте посмотреть схему из Autodata, во вложении.

Start.pdf

Спасибо.

Буду заново перепроверять,наверняка что то упустил.

У тебя софт какой то из блоков не даёт запуск. Думаю решать диагбоксом. Надо по играться параметрами КПП.

Да вроде параметров не много,влияющих на стартер.(ну это моей логикой,может просто глаз замылился)

Дай фото ЭБУ ДВС.

фото

Еще раз прозвонил все CAN,VAN проходящие через ABS.

Еще раз прозвонил сигналы приходящие в PSF

переконфигурировал под механику -стартера нет.(склоняюсь к софтовой проблеме BSI)

Развязал через реле,буду смотреть, как будет себя вести дальше.Клиент предупрежден.

У меня сегодня было так. Ситроен С 4 хетч. 2007. Включаю ключ зажигания в положение зажигание и вот что. Стартер молчит и релюшки счелкают. В итоге. Снимаю акум.потом метал.площадку . А там провод массы от коробки до кузова сгнил , оплавился и оторвался в точке на коробке передач. Прикрутил новый и ОК. Давно он кровь сворачивал хозяину.