Приветствую, Коллеги!

В ремонте авто с VIN MR0HA3CDX00700061

Отказ системы полного привода.

По ошибкам: В моторном Р2006 - Intake manifold runner control stuck in clossed position. (Вихревые заслонки заклинило в закрытом положении)

В ABS Ошибка по наличию проблем в ЭСУД    С1201.

И в 4WD P17A0 -Обрыв цепи управления электродвигателем дифференциала с автоматическим отключением.

Диагностирую MaxiSys Pro. От сюда непонятки. О каком дифференциале идёт речь?

Со слов клиента: Оторвало передний кардан. И после этого передний дифер остался в блокировке.

Кардан стоит новый. Перетертостей и оторванных проводов не обнаружил. Визуально всё на своих местах. 

Гугл не особо помог. Пытался найти схемы и руководство по ремонту переднего редуктора, безрезультатно!

Коллеги, если не сложно , скиньте электросхему и инфу по заднему редуктору. 

     Заранее спасибо!

Мосты и раздатка не заблокированны (вращал карданы и держал колёса)

Переднюю муфту подкинь рабочую. 

А разве в переднем дифе есть блокировка?

Полагаю блокировка в межосевом дифе включена. Проехать по асфальту по кругу- станет понятно.

Просто подкинь переднюю муфту. Не надо сильно гадать. 

Да. Осталось найти заведомо исправную муфту чтоб проверить....

Официалы зарядили полтос за нее.

А разве в переднем дифе есть блокировка?

Полагаю блокировка в межосевом дифе включена. Проехать по асфальту по кругу- станет понятно.

Вращал карданы и колёса. Блокировка везде выключена.

Вопрос про инфу открыт...