Перестал работать кондиционер, заслонки. Вентилятор работает. Прозвонил провода CAN-шины до блока бортовой сети, нормально. При включении зажигания на CAN-шине климата 0,9 и 4,0 в при снятом и одетом разъеме. 

Если будут затруднения, то стоит такая авто и того же года мотор 1.2 в ремонте (проблемы по мех. части DSG), смогу что то сравнить, если потребуется. 

VIN авто есть? Лучше полный лог. Другие блоки ругаются на климу? Питания? Блок на столе на связи?

VIN на скрине. 

Log-SCODA YETI-XW8JF25L8BK700460-115930km-72035mi.txt

Блок на столе на связи?

На этой авто J255 на столе разве должен диагностироваться без осциллографа? 

 

XW8JF25L8BK700460   

Изменено 5 мая 20197 г пользователем Artur2

Может схема и распиновки чем помогут - J255.xps.7z

Если по питаниям всё гуд, значит вскрывать ЭБУ климата и ремонтировать.

 

И это, если создаёте темы по ВАГам, то давайте точные данные по году выпуска, тип кузова, двигателя и коробки. 

А лучше всего фото шильдика с комплектацией.

 

Например вы написали что машина 11-го года, а на самом деле 2010-06-30.

По вину пришлось вычислять комплектацию: тип двигателя CBZB, коробка LHX, кузов 5L7.

И только потом получить доступ к данным. Если бы подобным образом тему создал кто-нить залётный, то я даже не дёрнулся заморачиваться со всем этим геморроем.

Подключил осцил, сигналы посмотреть. Климат заработал. Может контакта в разъемах не было. 

При выключенном зажигании на CAN H появляется 12 в, на CAN L - 0в.