Перейти к публикации
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Форум АДАКТ

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Чат в Telegram для специалистов
Магазин прошивок в телеграме

EDC17CP11 RangeRover 4.4TDV8

Featured Replies

Опубликовано:

Друзья, доброго всем дня!

 

Авто RangeRover 2012 TDV8 4.4 EDC17CP11

 

две флэши.

 

Нужна помощь!

суть вопроса такова что после чтения записи блока на столе через Flex от MagicMotorsport толи блок находится в буте как говорят итальянцы толи ХЗ что с ним происходит - результат авто не запускается, ЭБУ на связь не выходит, но блок пишется и переписывается.

 

стоки прикрепляю.

кто то может чем то помочь, может есть у кого считанный софт с такого авто, может вычитался криво...в общем не понимаю пока что делать.

писал только IROM.

восстанавливать пробовал и фулл через FLEX и по одному через Х17.

 

BL EEPROM_RangeRover_4.4_ori..bin

BL IROM_RangeRover_4.4_ori.bin

BL XROM_RangeRover_ori.bin

Опубликовано:

Ну попробуй снять бут и без бута прочитать-записать через BSL. Если читается-пишется, значит, конец процессору. А, если через разъем блока делал, тогда не то. 

Изменено пользователем chiplab

Опубликовано:

А что мешает другим оборудованием его сделать? МагПро не панацея, а этот блок вскрывается и делается всем чем только можно. Сам делал тем, что нельзя на форуме обсуждать, совершенно спокойно.

Опубликовано:
  • Автор

без бута иденты не отдает..

кроме флекса и маг про на данный момент больше ничего нет

Опубликовано:
  • Автор

зацепился на столе лаунчем все отлично, на дигнозу выходит, иденты отдает!

 

а на машине ничего подобного не происходит, походу вопрос в проводке на машине?!

Опубликовано:

Только что считал такой же блок жтим же прибором, только с 3.0. Файл сейчас на калибровке. Скачаю на всякий full через Bench. Под руками сейчас только Flex. ТС, вы когда обновляли софт?

Опубликовано:
  • Автор

Только что считал такой же блок жтим же прибором, только с 3.0. Файл сейчас на калибровке. Скачаю на всякий full через Bench. Под руками сейчас только Flex. ТС, вы когда обновляли софт?

буквально вчера перед работой и обновил все.

 

проблема скорее всего где то в машине так как ЭБУ на столе на связь выходит и отдает все переменные данные, идентификаторы и прочее....

Опубликовано:

Только что записал у себя. Прибор отработал как надо

Опубликовано:
  • Автор

так и должно быть, вопрос не в приборе вроде бы!

мозг то на связь на столе выходит....что может быть, господа, кто может подсказать?!

Опубликовано:

Ну как вариант- при снятии блока полуживой провод от перегиба окончательно помер

Опубликовано:

Так блок не по кану питается..

Опубликовано:

зацепился на столе лаунчем все отлично, на дигнозу выходит, иденты отдает!

 

а на машине ничего подобного не происходит, походу вопрос в проводке на машине?!

Раз на столе идет на диагностику,значит у Вас есть распин блока,сравнивайте чего нет на авто,что сложного?

Опубликовано:

осмотрите внимательно нет ли там сигналки нештатной на кане

Опубликовано:
  • Автор

Проблема в питаниях, нет ни массы, ни плюса... на один разъём. Но пока перепроверил свою работу. Просрал день.

Главное ещё не понятно было, перезаписывал флэш присланную итальянцами и зажигание нашлось. А потом отсоединил эбу и снова подсоединил и все, питания все ушли. Вот это тоже с толку сбило. Будем завтра искать куда ушли плюсы с массами.

Опубликовано:
  • Автор

Друзья, тему можно закрыть!

В общем дело было не в бобине, просто суть в том что именно по роковому стечению обстоятельств машина обмерла именно после вмешательства в эбу, что заставило перепроверит ВСЮ свою работу. В общем когда я убедился что мозг живой на 100%. Пошёл звонить все питания. По факту нашел не прикрученные массы. Какой то молодец менял аккумулятор недавно и не прикрутил массу, она мирно лежала придавленная аккумулятором и когда пошевелил провода масса пропала - потерянный день, провереннна проводка.

post-24254-0-85486100-1555795769_thumb.jpeg

post-24254-0-16009700-1555795798_thumb.jpeg

post-24254-0-54212900-1555795824_thumb.jpeg

Изменено пользователем sklcustomizer

Опубликовано:

Зашибись! И как оно приехало?

Опубликовано:
  • Автор

Зашибись! И как оно приехало?

Получается как то так, на фарте наверное каталось. Думаю при какой нибудь хорошей кочке или встряске клиент остался бы в поле! :))))
Опубликовано:

кто последний - тот и папа, хорошо что не во время записи. а еще могла массу взять "откуда найдет" и половина блока в утиль, а клиенту хрен докажешь ведь ты последний лазил. Интересный случай получился.

Изменено пользователем AmpeR73

АДАКТ разрабатывает прошивки для чип-тюнинга бензиновых и дизельных двигателей. Под прошивками понимаются авторские настройки в зоне калибровок. Термин «прошивки АДАКТ» используется для упрощения и имеет обобщающий характер.
Прошивки АДАКТ можно купить только в магазине на официальном сайте. Любые другие сайты выдают собственные работы за калибровки нашей компании.

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.