Всем привет! нужна помощь, есть авто в работе Lexus RX400 2008 года, проблема в том что авто периодически глохнет, и в блоке гибридной установки появляется ошибка P0A1D (коптрольный модуль гибридной трансмиссии)  больше ни каких ошибок в других блоках нет.

Куда и в каком направлении копать?

авто недавно прошивали под Е2, думал может там проблема, заказал прошивку у проверенного автора, проблема не ушла.

сегодня клиент был в конторе которая занимается ремонтом гибридов, они пол дня диагностировали, но со слов клиента никуда в авто не лазили и приговорили блок ДВС, блок поменять не проблема интересует реально ли так?

может кто сталкивался

Изменено 16 апреля 20197 г пользователем sonnik

Для начала осмотрите, не плавает ли батарея в воде. У RX-ов возрастных проблема в расхождении швов под рейлингами около задней двери, заливает батарею и контроллеры

завтра постараюсь вскрыть и посмотреть, есть ещё какие проблемные места на данных авто?

В гибридных тойотах главный блок - блок управления гибридной установкой. Он выдаёт сигнал на незапуск ЕСМ. Приговорить на гибриде ЕСМ по такому поводу - почти 100% мимо. Тем более, ЕСМ можно менять по принципу поставил и поехал, иммо не там :)

Не могу дать все 100% за мой диагноз, но пока почти все случаи под копирку.

Диагностируется очень просто - пощупайте ковры, приподнимите с краю, долезьте до дна багажника, скорее всего, не плавает, но очень мокро. Сборка батареи и контроллер находится под задним рядом сидений.

Если всё так, то тупая сушка с разбором салона, удаление явных окислов вконтактах; плюс проклейка вышеуказанных мест на перспективу.

Изменено 16 апреля 20197 г пользователем phil2phil

Ситуация один в один. Подскажи как победил проблему?

Закройте пожалуйста тему. Вся проблема в моём случае была в кривом загрузчике. После раписи правильным програматором ошибка ушла и авто до сих пор прекрастно ездит.

А косячил какой ?

Alex flesher