Вопрос как прошить этот блок. Микас 10.3

Пробовал через ОБД Чип-Лоадер, Комбилоадер, через шнур комбилоадера пробовал.

Блок не читается не шьется

01000015BA1E4F AEC 02.33.151 MAR 17 2011 R63

Mikas 10.3.0

PIT111AV154002

Микас-10.3 (M103, M113)    https://www.almisoft.ru/combiloader_M113.htm

или

  Mикас-10.3 (M114)    https://www.almisoft.ru/combiloader_M114.htm

 

Они оба 10.3...

в случае, когда был изменен идентификатор контроллера, и Загрузчик выдал сообщение "Несовместимый идентификатор контроллера", но Вы точно уверены в его соответствии используемому модулю, нажмите клавишу Alt до нажатия кнопки Чтение или Запись и удерживайте ее до окончания процесса соединения (доступно в модуле версии 1.2 и выше).

в случае, когда идентификатор контроллера изменён, ориентируйтесь по строке "Код программного обеспечения" (Диагностика - МИКАС-7.6): AEC 02.33.145..AEC 02.33.151

Вот этим надо его   Mикас-10.3 (M114)    https://www.almisoft...loader_M114.htm

Обратите внимание:

· идентификатор контроллера должен начинаться с "M114".

· в случае, когда идентификатор контроллера изменён, ориентируйтесь по строке "Код программного обеспечения" (Диагностика - МИКАС-7.6): AEC 02.33.145..AEC 02.33.151

· программирование ЭБУ может быть произведено без снятия с автомобиля подключением к диагностической колодке через дополнительный кабель (приобретается отдельно или используется кабель диагностики из комплекта программы SMS-Diagnostics), подключаемый к адаптеру CombiLoader v3.

· при работе с контроллером успешное окончание любой операции отключает бутлоадер. Помните об этом! В случае, когда запись FLASH прошла с ошибкой, последующая успешная операция, например чтение или запись EEPROM, отключит бутлоадер, что приведет к невозможности работы с контроллером. Для восстановления ЭБУ понадобится замена процессора!

Изменено 5 апреля 20197 г пользователем Владимирыч

Делал  комбиком,

всегда все писалось, читалось.

Openbox

Андрей, просто забей )) Больше пятерки оно не заплатит, а мозг выносить будет.. Поверь, ой как будет.. ))

блок там 11.4 на ура опенбоксом или чиплоадером. 88 пиновая колодка блок под сиденьем пасажира делов на 2 минуты.

так же рекомендую найти диллерский мануал по доработке проводки для нормальных показаний ДУТ.

Андрей, просто забей )) Больше пятерки оно не заплатит, а мозг выносить будет.. Поверь, ой как будет.. ))

А давайте с философией за жизнь, жадных и неблагодарных клиентах, будем писать в курилке, а не профтеме.

Явный флуд, устное предупреждение.

Там, по-моему, вообще блок открытый. Читается-пишется даже в BSL. 

Совершенно верно, открытый, делается чем угодно

Как уже написали - это не 10.3, а 11.4

Да с кнопкой ALT все прокатило.

Всем здравствуйте. Есть ЗАЗ Шанс. Блок 10.3. Проблемы с ХХ. Все проверено и поменено. Остался последний вариант. Прошивка. Решит ли прошивка эту проблему?

Если действительно все проверено и поменяно - то решит.

Спасибо.