Приехал Lexus RX350, с жалобой не работает ABS

Подключаюсь Течстримом - не отвечает.

Проверяю питания на АБС - все ок.

Смотрю остальные блоки - отвечает только PCM и круиз.

Все остальное молчит.

На разъеме ОБД сопротивление CAN - 60 ом

 

Нашел в инете схемку распиновки ABS, там же и шина CAN

Вижу по схеме, что вроде как в одном месте она сходится.

 

Собственно вопрос. Может кто подскажет, где это место?

 

Схемку на которую ориентировался прикрепляю

Электросхема ABS, VSC, TRC Lexus RX350.pdf

InpaneL-P3.pdf

Под бардачком , дополню.

 

Спасибо ребята! Оперативно! Завтра поковыряю :-)

Снял бардачок, добрался до соединителя КАНов. Сам соединитель целый, резик на 120 Ом на месте.

По очереди отсоединял все шины - ничего не цепляется. Только двигатель видится.

 

Странно, что в машине-то все в порядке в принципе. Все работает, кроме АБС.

 

Пробовал смотреть двумя разными адаптерами для Течстрима (VCI и Сканматик-2). Так же пытался смотреть X431

 

По идее, если что-то шину садит - и PCM бы не виделся?

Он нормально отвечает. Приходит на этот же соединитель.

 

Может у Тойот какая-то особенность есть? 

Я очень мало с ними занимаюсь, ничего про них и не знаю.

 

Ткните носом, в какую сторону направится

 

Да, авто после небольшой аварии. Удар в правое переднее крыло был. Но владелец до аварии диагностику не делал, не в курсе, выходила ли машина на связь. После аварии АБС и не работает. Датчики АБС прозвонил с колодки - вроде исправные.

 

Еще говорит стояла противоугонка Cobra, удалял своими силами. Но эта Кобра судя по схемам КАН не использует.

Изменено 3 апреля 20197 г пользователем SDL2000

Быть уверенным в питании блока Абс, кан до разьёма16.Удар блок ложит, бывало не раз. Как вариант течстрим на северную Америку переключить, тоже есть шляпа.

Изменено 3 апреля 20197 г пользователем Морпех001

АБС откидывал. То, что он мог "прилечь" - понимаю. Но остальное ничего не выходит на связь.

До разъема ОБД не звонил, но на самом разъеме мерял сопротивление шины, да и двигатель  на этих же контактах.

А вот про Америку - интересно. Не знал. Может я действительно сдуру все ковыряю.

Переключение на другую страну не помогло.

Нашел тему, точь в точь как у меня ситуация.

 

От угонщиков перекусывали провод от разъема. Полезу вечером проверять. Правда написано K-Line провод.

Может у него диагностика остального по К-Лайну?

Здесь найдёте ответы на все ваши вопросы https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1712795

Спасибо. Но вроде нашел :-)

 

Не там искал в общем

Изменено 4 апреля 20197 г пользователем SDL2000

ну еще в придачу

Printing from OnDemand5.pdf

С 7-го разъема ОБД перенесли контакт на 8-й.

Подвело незнание топологии шины Тойоты. Думал только CAN у нее.

Всем спасибо огромное за помощь!

Тему можно закрыть

Странно. То что абс на 8-м проводе? И течстрим не знает это? СКАНДОК щелкает,как орехи.тзначит,там это учли?

Или я не так понял?

Странно. То что абс на 8-м проводе? И течстрим не знает это? СКАНДОК щелкает,как орехи.тзначит,там это учли?

Или я не так понял?

Да типа "противоугонка", чтоб через диагнозу ключи не привязали. Контакт перенесли

Приезжал такой-же лексус с такой-же ерундой! Полтора часа вызванивал проводку, искал разъемы, пока не заглянул в розетку. Ни тэч ни лаунч не брали. По схеме на 7 пин к-лайн должен быть. Пересоединил, все прочиталось... Чуть Блок абс не приговорил! КАН то есть на нем! и с обд звонится!