На прошлой неделе вылезла новая любопытная схема развода при продаже оборудования. В данном случае это было шиномонтажное оборудование (Питер).

Мошенники публикуют объявление о продаже оборудования (новое, по низкой цене) на Авито.

Договариваются с позвонившем о цене и доставке. Оплата на карту сразу ПОСЛЕ доставки.

Затем мошенники звонят в фирму, торгующую таким оборудованием и договариваются о поставке в адрес покупателя. Расчет на месте. Особо не торгуются.

В назначенный день и час поставщик привозит оборудование, экспедитор звонит мошеннику, тот перезванивает покупателю, покупатель выходит, запускает машину в бокс, выгружает оборудование. Мошенник перезванивает: "ну что, порядок? Переводите деньги на карту." Покупатель переводит оговоренную сумму на карту мошенников. Экспедитор стоит и ждет "своих" денег. А они уже ушли мошенникам. Конфликт, менты и т.д.

У нас так коллеги чуть не попали. Оборудование естественно забрали, с ментами, но забрали. А сервис попал.

Этой схеме уже около 5-ти лет. Во всех отраслях с движением товара.

Ну в нашем "профсоюзе" как то раньше не встречалась.

Ну, сначала они по самым злачным местам. Там наверное все уже научены. Теперь и до "малых профсоюзов" добрались.

Удачная комбинация на самом деле. Зачастую, покупатель - это один персонаж. Продавец - это второй персонаж. Перевозчик - это третий персонаж. И если перевозчик с продавцом взаимодействуют тесно, то времени вдуплить и успеть съе..ться всего пара минут. До этих пары минут, продавец и покупатель находятся в состоянии эйфории от выгодной сделки.

Один думает - нихрена-се, как я дёшево сейчас куплю. Второй - нихрена-се, как я много сейчас продам.

чуток ошибся, продавец и перевозчик это одна сторона, покупатель -другая, а мошенник- организатор аферы и вообще может сидеть дома, не появляясь у покупателя. Достаточно экспедитора( представителя продавца).  Тут 2 важных момента-1 дешевизна товара и объем прдажи, 2.получение неучтенного нала на карту- нет налогов. Как говорится- тот , кто ходит туз бубен, тот бывает наебен.

Ни чего я не ошибся. Перевозчики могут быть случайные нанятые, так же как и курьеры по Москве, не редко получащие по башке за груз. Им сунули, и их дело отвезти, получив за то деньги, а что там в "мешеке" их не ипёт. А главный лох в этом сценарии, это покупатель, если он появляется, то начинается обработка комбинации. Из которой, в случае её успеха, есть шанс выйти с минимальным гемороем только у продавца, при условии, что его "курьер" всё время на связи.

Да, и я не просто так употребил слово - "персонаж".

Это нечно иное, чем "сторона".

Изменено 20 марта 20197 г пользователем add24

ну про случайного перевозчика не уверен, Ты лично отдашь невесть кому товар, стоимостью цать руб, для перевозки? Где потом случайного первозчика искать? А покупатель точно лох, стандартный развод с левой картой( счетом) и тд. К сожалению сейчас подобные фокусы по всей стране и во всех сферах.

Борь, там водитель-экспедитор был конторский. И собственно поэтому, а еще и потому, что у него с собой был товарный чек и накладная на провоз, и он вовремя поднял кипиш удалось не отдать товар. Но ментов пришлось вызвать, т.к. обманутый покупатель товар отдавать не хотел и выезд заблокировал.

так об этом и речь, иначе это сговор продавца с мошенником

Мораль той басни такова и не нова- скупой плати дважды

Владимир маленько не правильно. А правильно так: "Скупой платит дважды, дурак-трижды, а лох-всю жизнь")) 

Ну в нашем "профсоюзе" как то раньше не встречалась.

 

Схема эта была популярна лет 7-8 назад и по сей день у перевозчиков )) типа приезжает фура, так же заезжает на выгрузку, но только грузоотправитель денег не получает 

Схема этам распространилась именно в момент, когда "мгновенные" платежи стали доступны большинству населения

ну про случайного перевозчика не уверен, Ты лично отдашь невесть кому товар, стоимостью цать руб, для перевозки? Где потом случайного первозчика искать? А покупатель точно лох, стандартный развод с левой картой( счетом) и тд. К сожалению сейчас подобные фокусы по всей стране и во всех сферах.

"Как первый день живёте". Перевозчик это может быть и водитель на своём автотранспорте, которого наняла контора по договору, контора имеет договор с продавцом. А следовательно для продавца, это случайный извозчик - ему абсолютно пох.ю, он выгрузил и всё. Из учебника истории средних веков - "вассал моего вассала не мой вассал". У а нас в государстве, - подрядчик моего подрядчика не мой подрядчик. Так может понятней. У нас дохрена фирм и фирм-перевозчиков в том числе, которые имеют только мебель в съёмном помещении аля офис, с какми-нить красивым сайтом и неебически понтовым названием. Вот таких разводят на раз.