Приветствую уважаемые.

Ниссан кабстар с мотором ZD30 впрыск Bosch, Common Rail

Ошибка 0335 при прокрутке стартером. Мотор не запускается.

Проводку проверил, датчики валов новые.

Разыскиваю правильную осциллограмму синхры валов.

 

 

А что осцилка такая лохматая ?

Датчики ори? Постоянно темы из-за левых датчиков

Осцилка корявая из-за зарядного устройства. Шумит.

Я третий к кому притянули. И каждый норовил 100 раз крутануть стартером.

Полазил- почитал.. На механическом ZD30 у когото были такие же симптомы из-за дохлых акумов. Пойду подкину новые.

Может F23 ?  вин приложите.

это по F23 1992-07 года.  tl0_english_06tl0e_ec_0092.pdf

Ну если честно, то это Рено Максис- тот же Кабстар.

Диагностикой связался как Кабстар.

Извиняюсь- Maxity

vin- VF6SFTF2481044233

На эфире работает и ошибок нет, что странно.

Вот осцилка получше

Если моториться на кефире и работает, при отсутствии Р0335, то 0335 при обычном запуске может возникать из-за того что долго крутим стартер без последующего запуска. Ищите в таком случае первопричину, давление топлива ?  скока ?

Извиняюсь- Maxity

vin- VF6SFTF2481044233

На эфире работает и ошибок нет, что странно.

Вот осцилка получше

Так может и начать с простого давления в рейле)

 

Роман опередил...

Изменено 18 марта 20197 г пользователем Parl

В том и дело, что давление есть. Это сразу проверил.

В том и дело, что давление есть. Это сразу проверил.

Нижнее значение  это управление на форсы?

Проверить слив в обратку на прокрутке. промониторить актуальное давление при работе (поддержании) на кефире, показания MAP ?

Сверху- давление в рампе

Снизу- кол-во топлива на такт (форсы)

А без наддува мотор не будет разве работать? Интеркуллер с радиатором сняты.

А без наддува мотор не будет разве работать? Интеркуллер с радиатором сняты.

Будет

Сменил топливо. Мотор стал работать, но запускается только с эфира. Приговорил форсы.

Проверить слив в обратку на прокрутке. промониторить актуальное давление при работе (поддержании) на кефире, показания MAP ?

 

Изменено 18 марта 20197 г пользователем Roman S.

Слива нет ни с форсунок ни с рампы. Как при запуске так и при работе.

Вопрос запуска решен. Дело было в стартере.

На первом снимке видно, корявую синусоиду- снята при прокрутке стартера.

На втором снимке- осцилка ровная, без помех- снята на работающем моторе.

Это и послужило основанием для диагностики стартера. В итоге оказалось, что изношенные щетки "шумят" в шину питания. После ремонта стартера мотор запускается. Но статус ошибки 0335 из "ПОДТВЕРЖДЕННЫЙ" изменился на "В ОЖИДАНИИ", чек не загорается.. Не знаю с чем это связано. Машину забрали.

Все таки если у кого есть правильная осциллограмма- поделитесь пожалуйста.

Нашлась вот такая...

https://rotkee.com/ru/wavebase/etalon-sinhronizacii-signal-dpkv-dprv-nissan-cabstar-2006