Загорался чек, где-то удаляли пару раз. Посмотрел параметры, ДК1 и ДК2 постоянно 0,29 в. При обеднении ДК1 падает до 0,27. Поставил 537-й датчик для проверки, появилась синусоида, а ДК2 так и остался. При перегазовке повышается до 0,31-0,32 в. ДК2 тоже неисправен? Или поставить сначала рабочий датчик, потом смотреть? ДК1 - OZA603-N2.

а ошибки какие ? желательно всегда рабочим датчики ставит что бы от сомнение избегать 

Почитайте как работает катализатор и какой сигнал должен быть после катализатора

и все станет ясно.

Привезли такой ДК. Работает. Будем смотреть.

Сопротивление подогревной обмотки у него какое? Можешь замерить при разном нагреве зонда?

Позвоню как-нибудь. Подъедет.

Ставил на них неоднократно 537-е, проблем не было

Почитайте как работает катализатор и какой сигнал должен быть после катализатора

и все станет ясно.

При резкой перегазовке ( читай резком обогащении смеси)  ни один катализатор не справится. Поэтому второй датчик просто обязан переключиться с полной амплитудой. Хотя бы один раз. 

Так что за ошибка то? По одному датчику ( по аналогии) может быть около десятка разных ошибок. И принцип работы с ними-разный.