Kia Cerato Smartra не отвечает.

[саныч]

Доброго здоровья!

Kia Cerato coup, 2011, 1.6,G4FC, механика.

Smartra не выходит на связь. Иногда появляется на прокрутке P1690.

Посмотрел по GDS место его нахождения, вроде как под рулем, но его там нет.

Подскажите где находится? Может есть известная болезнь?

Изменено 14 февраля 2019 пользователем саныч

[x1307]

Обычно пропайка платы помогает. Так то вроде под рулём должен быть

[саныч Автор]

Володь, нету под рулем..

Жгут от антенны уходит в общий, и идет вверх..

Похоже как за панелью что ли..

[саныч Автор]

Снял приборку - нету там!

И за магнитолой нет!

[svek54]

Тут нету?

[саныч Автор]

@svek54,нету!

Я тоже эту картинку в сети нашел. Но у меня даже немного иначе под рулем. Авто купе, трехдверка, может поэтому...

На фото наверное предидущий кузов.

[саныч Автор]

Нашел!

Слева на кронштейне рулевом.

Глазом не увидишь, только нащупывать.

Он сверху, и как бы изнутри получается.

[саныч Автор]

На сигнальном должно быть около 5.48v,это если верить GDS.. а у меня 0.48.

[саныч Автор]

И 60 Ом по отношению к корпусу на выкл.зажиг, снятом разьеме., по мануалу 1 Ом..

Похоже на обрыв..

[саныч Автор]

Вылезла несостыковка. Если смотрпть распиновку через Схемы, то на механике с моим мотором сигнальный от иммо идет на 80пин ЕСМ.

А если смотреть через "руководство DTC", то там на 18пин ЕСМ.

Кому верить?

В обоих случаЯх разьем CGGM-K.

Изменено 14 февраля 2019 пользователем саныч

[СИГ]

На портале такая картинка

 

Можно блок иммо от любого Hyundai или Kia с таким разъёмом, даже от УАЗика подойдёт, это просто блок согласования между ECU и антенной иммо

Изменено 14 февраля 2019 пользователем СИГ

[саныч Автор]

@СИГ,

Да, скорей всего так и стоит, но я доставал его снизу. Снятие приборной панели ничего не дало, а снизу наощупь смог.

Смотрите, на указанной вами схеме, тоже сигнальный вывод от иммо идет на 80пин ЕСМ для мотора G4FC. А если смотреть любую другую документацию из GDS, то там будет на 18 пин!

Где правда?

Изменено 14 февраля 2019 пользователем саныч

[СИГ]

Однако загадка, ответа пока нет

[volk52]

Мне кажеться можно исходить из того какой эбу и смотретььпин дату.

[саныч Автор]

В том то и дело, что эбу одинаковые, а вот назначение пинов разное для сигнального иммо. Т.е. если заходить через СХЕМА ЦЕПИ, то будет 80, если через другие руководства, то 18.

Буду пробовать завтра разобраться..Но если все же обрыв, то будет сложновато. Может цвета подскажут..

Изменено 14 февраля 2019 пользователем саныч

[volk52]

18 пин я так понимаю для машин с кнопкой сигнал запуска! Тобишь включение реле стартера. Имо дата всегда идет на 80 пин эбу не зависио от того кейлес или ключь.

Изменено 14 февраля 2019 пользователем volk52

[саныч Автор]

Авто без кнопки, обычное, ключевое. Я заходил даже через VIN, в РУКОВОДСТВО DTC, и там , увы, 18-й.

А в остальных руководствах да, 80!

Начнем с него.

[VAG]

В Сиде этот провод идет по жгуту до разъема пассажирской двери, потом проходит с правой стороны через щит моторного отсека и возвращается налево к АКБ, где стоит ЭБУ.

У нас была проблема именно в разъеме пасс. двери - вода.

[саныч Автор]

@volk52,все верно, на 80 идет!

Провод целый, но что то по отношению а массе сопротивление маловато.

@VAG,благодарю! Проверил, там все норм!

Блок пропаял.

Решаю проблему с проводом.

Изменено 15 февраля 2019 пользователем саныч

[саныч Автор]

Прокинул новый провод все таки. Теперь все нормально. Smartra выходит на связь четко.

Всем огромное спасибо!

Тему можно закрывать!