Собственно, верхняя плата есть у кого ? Куплю..

 

У меня как раз ее, почему то, хорошо позаливало.. Основная почти без гнили, и вроде все живо..

Есть

сколь деньгов ?

Пятюля)

А есть ли уверенность, что только в ней причина?

уверенности в нашем деле не может быть ни в чем )

но остальное хоть в доступе всё..

кроме ошибки по высокому напряжению больше ошибок нема..

 

насколько хватает опыта, пока вижу косяк только в этой плате.. а ее еще и хер разберешь..

на диоде который там по середине - 6 ом звонится, и без него.. хотя может он на транс какой..

 

пластмасску отдирать - отпаивать дохрена.. да и нет ничего, наверное, под ней..

 

ну и.. горелым пахнет от нее, хотя визуально все гуд.. 

 

был бы такой блок для анализа исправный.. но нема, к сожалению.. )

Да, согласен на все 100%

Когда коллеги у меня спрашивают (касаемо результатов ремонта/проверки ЭБУ):

- ну что, Диман, работать будет?

Я отвечаю, что нужно проверить, убедиться в работоспособности;)

 

Если пахнет горелым, значит межслойное замыкание. Выкинуть... На запчасти...

а из запчастей там только кондеры и трансы.. которые и не проверишь толком и летят редко (а когда летят - видно по состоянию изоляции на обмотках )  ))))

 

 

так что просто выкинуть ))

а я вообще без машины блоки в работу не беру..

отвечаю просто "мне машину на столе собрать для проверки? хорошо - стоимость ремонта тогда от 300000.." )))

 

естественно, возможны исключения при типовых неисправностях.. )

Если приглядишься внимательно, то увидишь подгоревший текстолит)

 

Я специализируюсь на ремонте ЭБУ (не только конечно...), поэтому перед тем, как взять его в ремонт, я основательно общаюсь и выясняю все детали. Удивительно, но порой некоторые владельцы авто могут внятно обьяснить, аргументировать и предоставить результаты диагностики авто. А спецы из автосервиса тупят. Редко конечно, но бывает.

 

Поэтому, из регионов беру только те ЭБУ, с которыми ясно, что делать, со слов клиента.

 

Что могу сказать по sid208 и про коммерческий транспорт. Сделал я их ни один десяток. Клиенты были разные: физики, юрики. Соответственно, для большинства клиентов, важны сроки ремонта! Бывает, приезжают за 1300км. В таких случаях, делаю за сутки.

 

Я это все к чему? Ремонт может затянуться! А это плохо...

не знаю, как звать, как обращаться.... но картина такая же, абсолютно у меня..

я тоже, допустим за 40000 сделал бы за сутки этот SID-208.. но не готовы столько платить.. а за меньший ценник не вижу смысла в подменном фонде.. )

а по DCU-102 беру 25 с оговоркой, что сутки, если неделя - уже 15-20..