Привет, мастера.

притащили Peugeot Partner 2008 года. (по vin на кузове) 

машинка буксовала в снегах сибири и заглохла. больше не завелась.

хозяин сам снимал все блоки, проверил все предохранители.

сгоревший пред был один под капотом № 8 - Реле группы вентиляторов системы охлаждения двигателя — Компьютер двигателя.

он его заменил,  чек загорелся, электроника под капотом зашуршала,  но не заводится. стартер крутит.

 

кстати ,  исполнительные механизмы - включаем вентилятор - пред №8 сгорает (питание на моторный пропадает)

 

так же не работает печка, дворники и ближний свет (на предохранителе нет питания) возможно пока не заведён мотор... т.к. в исполнительных механизмах с автокома  всё включается.

 

машинка у меня - осмотр:

1,4 бенз. комп Jonson Valeo J34P

 

 

flash+eeprom.rar 

 

bsi simens вроде как, еепромка 95160 partner.rar  этикетка стёрта..

autocom показывает

 

с чипом в ключе

 

 

без чипа

 

 

получается ключи видит...

 

vin кузов VF3GCKFWC8N032187  в этих блоках  VF3GCKFWC96272973

 

заказал - приехала  lexia3 china.

 

bsi в иммобилайзере показывает,  что нет ключей.

 

ну прописал ключи - нет изменений.

 

 

 

пока тупик...   если есть опыт , пните в нужном направлении. 

 

жду пока яма освободится,  насос не включается, хотя со сканера реле щёлкает, и при прокрутке стартером тоже, (питание на предохранителе появляется) 

Изменено 31 января 20197 г пользователем FILLFIRST

Стартер крутит если.То чего нет искры или форсунок?

Кнопка не сработала ?

Если реле щелкает,то почему насос не включается? Питание на него есть?

Пред на вентилятор горит когда мордой в снег воткнешься в момент его работы. Может он заклинен?

Зачем в ключи лезть если авто на ходу заглохло?

Прокрутку сканером видит? Импульсы на форсунках есть?

куплен б/у BSI флешь перепаял со старой, комплектация -  всё. машина завелась.

печка, дворники, свет - заработали.

 

тему можно закрывать.