Добрый день, коллеги!

Имею ошибку по шине данных P1635. На ходу резко зашкаливает спидометр и машина теряет педаль газа. Ошибка так же проявляется и после сброса на месте и при заглушенном двигателе. Снять пропаять щиток - проще всего, но хотелось бы детальной информации по этой ошибке и кто как конкретно с ней боролся. Спасибо.

 Снять пропаять щиток - проще всего, но хотелось бы детальной информации по этой ошибке и кто как конкретно с ней боролся. 

Какие детали нобходимы то, 1. для начала снимаем щиток, не долго , и смотрим на предмет кольцевых паек, это первое что обычно делаем 

С этим согласен, но что и как происходит при возникновении данной проблемы и как это отследить или что померить? 

Судя по году фокус 1,там вроде нет проблем с панелями,на и ошибка гласит "некорректный сигнал скорости"

Можете показать в оригинале (не автодата) где она так гласит? Вы как её устраняли?

Вы сначала скрин своей положите.

Не положу. Не хочу. К сигналу скорости эта ошибка не имеет никакого отношения.

 

 

Ошибка так же проявляется и после сброса на месте и при заглушенном двигателе

В той же автодате возможные причины читали?

Не хотите да и ладно,не мне же надо авто отремонтировать а Вам.

Ну и раз обратились к форуму можно гордыню и поуменьшить.

Удачи в ремонте

@bachmann, блин, точно, не посмотрел на год. Да действительно приборка тут не при чем. 

а считали с машины, как ошибка интерпретируется, так как по декодированию dtc  это звучит -  

Отображаемое название: P1635 Определение: Параметры шин/мостов вне допустимых пределов

Резина одинаковая?

если машина теряет педаль газа- значит это второй, а не первый фокус. Хотя ТС как всегда виднее

мне вот тоже кажется, что второй..

но..

а ТС я бы, на месте модератором, уже за многие тексты забанил нафих..
за "уважительное" отношение к Коллегам. )

Это Focus 1.

Датчик скорости к этому времени (учитывая год выпуска авто) начинает чудить, с симптомами описанными ТС.

 

а ТС я бы, на месте модератором, уже за многие тексты забанил нафих..
за "уважительное" отношение к Коллегам. )

Терпения наше Все.

 

 

Параметры шин/мостов вне допустимых пределов

Именно так, но имеется ввиду шина данных. Форскан интерпретирует её как мост шины данных. И по логике так оно и есть. Какая там шина данных? Кан или мультиплекс какой? Какие параметры этой шины? Угостите схемкой, если есть.

А нервным коллегам, ещё раз объясняю! Если Вы не в курсе решения вопроса ТС, то не надо беспокоиться! Ваши ответы в данной теме ценности не имеют, так что не тратьте зря время его и так очень мало.

@bachmann,  На будущее для правильной идентификации автомобиля потрудитесь приложить VIN.

 

P1635 Tire/Axle Out of Acceptable Range - параметры шин\моста вне диапазона. Эта ошибка обозначает что в блоке VID прошивки блока управления двигателем РСМ  параметры размерности шин и значение главной передачи запрограммированы вне диапазона для данного автомобиля. Для устранения проблемы надо программировать правильные значения

А можно как то увидеть дилерский алгоритм поиска и устранение неисправности по этой ошибке? Так как Вы её расшифровываете, так её трактует автодата. Нелогично как то размерность шин и спонтанное зашкаливание спидометра? Или возникновение этой ошибки при стоянке и нулевом значении скорости? Ну или хотя бы информация о том кто и как боролся с этой неисправностью основанной на реальных действиях.

Я неоднократно боролся с такой проблемой.

1. Подключаете IDS 

2. Идентифицируете автомобиль.

3. Заходите в меню программирование блока и выбираете РСМ

4. В открывшемся меню видите реальные значения считанные из данного автомобиля (их читает IDS из РСМ) и список значений для программирования.

5. Выбираете значения для данного автомобиля. IDS этого перезаписывает flash-память и с измененными значениями. Если значения выбраны правильно - ошибка Р1635 пропадает.

 

По поводу зашкаливания спидометра как уже правильно указал  @Artur2, это может быть

 

 

Датчик скорости к этому времени (учитывая год выпуска авто) начинает чудить, с симптомами описанными ТС

P1635 - Tire/Axle Ratio Out Of Acceptable Range This Diagnostic Trouble Code (DTC) indicates the tire and axle information contained in Vehicle ID block (VID) does not match vehicle hardware.

• Incorrect tire size
• Incorrect axle ratio
• Incorrect VID configuration parameters

Using the scan tool, view the tire and axle parameters within the VID. They must match vehicle hardware.

 

Спасибо! Какая то уже ясность. Форскан с этой задачей справится?

Скорее всего нет.