у меня блок номер 55567225.

 

короче, куплено, другое железо, залит фулл с родного, типа, этим Трионик-флешером..

 

байт 200 не меняется с адреса примерно 6200..

не пишется..

 

имеем дерготню на ХХ, пропуски по всем цилиндрам.. На месте газует до 3000, при езде до 2000 максимум..

ошибок, кроме появляющейся по пропускам - нет !

 

или всё таки они разные по железу бывают.. или дохлый прислали, или эти 200 байт всё так херят..

нужен пинок..

то, что это область еепрома - видно..

как везде, по ходу, с 4000 до 8000..

все галочки, типа "принимаю все риски" поставил во флешере.. при записи окно "вы действительно хотите записать блоки содержащие вин и прочее ?" выдается..

да и как бы всё остальное, кроме этих нескольких строчек переписывается (машина то запускаться стала)..

Изменено 10 декабря 20187 г пользователем СаняЖД

Походу надо отдельную тему создавать, с полной идентификацией авто, идентами железа  и версий софтов.

щас уже у себя на работе буду только в среду или четвергг.. (

а понять, отправлять ли его обратно, либо вскрыть и переписать флешь физически - надо щас.. 

потом срок гарантии истечет.. (

пока вопрос, почему не пишутся эти двести байт..

 

или трионик-флешер и не пишет их в принципе ?

Книжку где BGA на плёнке, лучше не открывать. Пишет походу только калибры.

Может SPS попробовать?

Изменено 2 декабря 20187 г пользователем resetter

SPS по Saab щас нема у меня..

Да нет, Ген, я ж говорю, 200 байт всего не переписывает, а так - всё остальное переписало..

Изначально СОВСЕМ отличались софты..

 

А на счет не открывать.. Да ладно.. Сколько их переделано, в свое время.. Пока флешеров не было..

 

И в те времена не попадалось разных по железу мне..

короче уже два блока себя ведут неадекватно после переписки трионик-флешером... и ОДИНАКОВО неадекватно ! )

видимо просто читает и(или) пишет он не всё.. (

щас открыл уже все ТРИ блока имеющиеся у меня - ВСЕ по железу чуток но разные ((

а цифра в цифру по ходу нету.. от слова вообще.. (

Итак, вопрос открыт..

Менял ли реально кто то такой блок на блок не цифра в цифру ?

Если да, то как и на какой ?

 

Вопрос про 200 байт отпал, ибо физически флешку пересадил в другой блок.. Нормально не работает, один хрен.. (

 

Либо может есть дампы от нового..

Но чем и как его потом вязать.. в СПС этого нет.. В ланче тоже..

корни из темы по покупке этого блока..

Модераторы, можно чуток постов оттуда перенести ?

 

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=53256&hl=

Изменено 10 декабря 20187 г пользователем СаняЖД

Все процедуры по замене делаются только Течем или IO Terminal читает пишет эти блоки. По HW Сааб и Опель с триоником они разные, в опелёвский блок  софт сааб засунешь но может не работать. У меня лежит Опелёвский Трионик в него пишу софт от Сааба и всё, блок  труп. Возвращаю обратно всё нормально. Блоки которые у тебя точно Саабовские? 

Tech2  и Саабовский TIS. И все

@СаняЖД, Саня! Сообщения перенес. Ту тему можно закрыть? 

Андрей, там еще номер родного блока )

Блоки которые у тебя точно Саабовские? 

Два саабовских и один опелевский пробовал, в опелевский естественно флешку физически пересаживал..

на всех трех абсолютно одинаково работает, кроме родного (на нем только на прогретую иногда ошибка по ГР вылпзит)

 

так вот на всех трех, что пробовал, сначала при запуске задираем обороты до 2,5-3,5, потом опускаемся до 1,3  но нормально не работаем.. 

при нажатии на педаль от 2000 до 3500 работаем нормально на всех горшках..

 

есть подозрение что в родном блоке какие то адаптации из за измененых уже от старости внутрених напряжений ушли далеко в сторону, и рабочие блоки с такими адаптациями просто не работают нормально..

Ответ так и не был найден? Как можно создать раздел для Триоников 5,7,8?

Изменено 10 мая 20206 г пользователем Vivater

просто надо было блок цифра в цифру.

Нет, блоки взаимозаменяемы, причина была в другом. У меня лишь один раз не получилось так зашить новый эбу, пришлось просто повторно слить файл со старых. Работал lawicel can-usb без вскрытия.

я не буду с вами спорить.. но.. глаза у меня пока есть.. и разницу по железу я видел физически..

 

а в блок ТАКОЙ ЖЕ по железу, все залетело, привязалось и адаптировалось по зеленой.

просто он был дороже в два раза, поэтому сразу я его покупать не стал..

 Смысла спорить нет, я могу показать  два разных эбу трионик 8 по номерам, и спокойно их сделать копиями. нет никакой разницы ни в одной версии трионик 8, то же самое касается трионик 7 хоть на в6 бензиновом, хоть на 2.3 турбо или на 2.0 атмо

Изменено 10 мая 20206 г пользователем Vivater
излишнее цитирование

И есть как минимум два способа решения вопроса в случае с Trionic 8 или GMPT-16. Трепаться только не надо.