Ранее пару раз делал MSV80 кесом (не ори) .

По резетке на зарядке по протоколу P202.

Почти час читает и пишет, но все работает.

 

Сейчас попался MSD80 на BMW E92 335XI 2008г.

Также по резетке на зарядке по протоколу P202 успешно прочитал.

При записи мода, работает постоянно бензонасос в баке и моего зарядного не хватило.

К концу записи, напряжение 11.6в.

Кесс дошел до 100 проц. и отрапортовал об успешной записи.

Стартер крутит , в касе и в моторном ошибок нет.

Но не запускается, и на включенном зажигании постоянно работает бензо насос (как при записи)

В коробке и насосе имеются не удаляемые ошибки о неправильных командах с моторного.

Сток возвращял , без результата.

Имеется мнение что кесс не подчистил за собой после записи. 

И поможет дилеровское обновление моторного.

Какие есть мысли ?

Изменено 2 декабря 20187 г пользователем pat777

Клемму сбрасываки? Попробуйте ресетнуть эбу.

Входную диагнозу делал? Мож насос пахал и на стоке по приезду? А так... После записи МОДа сделай синхру моторного и кас.

Ваш кесс удачно уложил блок.

Все решаемо и не совсем страшно.

Поднять блок можно по розетке.

В этом нет проблем.

Главное больше делов не наделайте.

Ваш кесс удачно уложил блок.

Все решаемо и не совсем страшно.

Поднять блок можно по розетке.

В этом нет проблем.

Главное больше делов не наделайте.

чем подымать?

До записи насос не работал постоянно на включенном зажигании.

На чтении точно не работал.

Клему акб сбрасывал на пол часа.

 

Для этого блока в кесе есть режим восстановления (кажется Rekaveri).

Но требует прошивку.

Можно ли давать ранее вычитанный по резетке сток ?

Изменено 2 декабря 20187 г пользователем pat777

Прога WinKFP

Шнурок к лайн

Нужна помощь

Пишите в личку. Попробуем помочь.

Пробуйте через рекавери.  Был случай обрыва записи на е70 через рекавери поднял.

Шнурок лучше дкан.

Им надежнее или пробуйте рекавери сделать.

Может получится.

Уложить его "наглухо" достаточно сложно , тем более кессом. Бензонасос при записи на Е90 работает всегда. Читать можно на заведеном моторе . 

Пробуйте восстановить в рекавери на нормально заряженном акуме с подключенным з.у. 

Изменено 3 декабря 20187 г пользователем Особых примет не имел

у меня только MS43 уложил желтый KESS,хотя MS42, MS45 , msv70, msv80 делал без проблем.

рекавери мне  не помогло, ISTA обновил блок и машина завелась.

после первой BMW при репроге набегался с акб и зарядками. купил блок питания , теперь с напряжением проблем нет

Вычитал сток повторно (тот который я возвращял ).

Сравнил с вычитанным первоначально, первый раз кесс большую часть еепром прочитал как одни нули.

То есть теперь рекавери делать нечем.Хотя при обычной записи епром не должен перепысыватся.

 

Сделал рекавери вторым стоком .Без изменений.

Срартер крутит , в моторном и касе ошибок нет . Ошибки в коробке и насосе.

Запуска нет .На включенном зажигании постоянно работает насос.

Изменено 3 декабря 20187 г пользователем pat777

Приложите сток что считали

Вычитал сток повторно (тот который я возвращял ).

Сравнил с вычитанным первоначально, первый раз кесс большую часть еепром прочитал как одни нули.

То есть теперь рекавери делать нечем.Хотя при обычной записи епром не должен перепысыватся.

.

 Если че,то никакой епром кесс не читает.. Достать дкан и запрограммить его дело 10 минут. Все заведется

1000% правильный ответ.

Делов на 10 минут.

Уже в самом начале писал это.

335

@Саша,если не секрет, что это за хекс редактор? сори за оффтоп 

Fairdell HexCmp

 

Вычитал сток повторно (тот который я возвращял ).

Сравнил с вычитанным первоначально, первый раз кесс большую часть еепром прочитал как одни нули.

То есть теперь рекавери делать нечем.Хотя при обычной записи епром не должен перепысыватся.

.

 Если че,то никакой епром кесс не читает.. Достать дкан и запрограммить его дело 10 минут. Все заведется

 

Но читает вин код. кодировку форсунок и тд и тп, а потом и пишет это все из тюнингового файла от другой машины, если ручками не перенести... ну кесс ори конечно же ))

 да ладна,прям вот так вот и читает из флеши калибровки форсунок ;) 

 хоть того оригинальнее кесс,но вся кодировки,лампа,адаптации,форсунки и прочий мусор лежит в епроме,

 в флеши же кроме UIF ничего нет,из того,что читают все эти загрузчики..

надо сказать что кодировку форсунок я не проверил истой, но машина сразу начала дымить, так же как и с незакодированными форсунками  + винкод поменялся

Не знаю,что там у вас начало дымить и как,но читайте выше. На этих блоках именно так.. Все лежит в 95640.И никаким образом не читается кессом.А то что вин поменялся,так это переписалось с чужого область UIF. это чисто информационная область. 

Восстановил через K+DCAN  и завел. (Спасибо gostev77).

Вычитал актуальный сток и залил мод. Завел. Ошибок нет все работает.

Читал на хорошей зарядке , несколько раз  и сравнивал.

После записи кесс выдал предупреждение :

Изменено 14 декабря 20187 г пользователем pat777

Восстановил через K+DCAN какой программой?

Очевидно WinKFP

Удаленно на виртуол WinXP, BMW_Standard_Tools.

WinKFP.

Изменено 6 декабря 20187 г пользователем pat777

 

 

После записи кесс выдал предупреждение :

Забейте . Отлом же.....пререзапустите прогу и работайте дальше.

@pat777, с жёлтым кесом не надо сюда скрины выкладывать