После запуска начинает неровно работать, появляются ошибки по всем 3 опорным 5V и эта Р262В, сбрасываешь, начинает нормально работать, до следующего пуска. И... глючит датчик уровня топлива. В инете нарыл только замену ЭБУ.

Авто 13г, с пробегом 30000км....))), это так их собирают? Разъёмы блока чистые.

Жень,сам подумай,как можно за пять лет наездить всего 30000км

Куплена в 14г, владелец один, с салона! Так что пробег реальный. И Сань.... у меня пробег в год не превышает 10т.к, и чего? А с сентября прошлого, я наездил эти самые 10т.км, т.е получилось около 6-7т.км в год.

Куплена в 14г, владелец один, с салона! Так что пробег реальный. И Сань.... у меня пробег в год не превышает 10т.к, и чего? А с сентября прошлого, я наездил эти самые 10т.км, т.е получилось около 6-7т.км в год.

какой мотор ? Если 1.8 xer с блоком simtec 76 точно блок залит , снимаешь крышку с блока и все видно .

Какой нафиг simtec 76 на Mokke?...))) Учите мат часть!

Какой нафиг simtec 76 на Mokke?...))) Учите мат часть!

точно на них же ac delco , с ними много проблем , и глохнет в движение ....

Ну вот.., это уже ближе к теме, а подробней?

e78 блок ? по моему , по гарантии менял 3 раза ,обращение глохнет в движение итд , симптомы разные .именно на мокках 

Е78. Симптомы похожы, 

Изменено 1 декабря 20187 г пользователем Владимирыч

 

 

Какой нафиг simtec 76 на Mokke?...))) Учите мат часть!

А не Вы ли, будучи модератором, настойчиво призывали соблюдать правила раздела, в частности, указывать VIN ?

И за флуд в проф разделал наказывал! Не чего по теме сказать, тихо идём мимо, а ваше сообщение, указывает только на то, что вы вообще не в теме!

Именно 78 меняли по причине отсутствия 5 вольт