Продолжая взаимодействие с настоящим сайтом, вы выражаете свое согласие с тем, что ваши пользовательские данные (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь) будут обрабатываться ООО «АРС АДАКТ» в целях сбора статистических данных о посетителях сайта и функционировании сайта в течение 3 месяцев. В случае, если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.

Перейти к публикации

Проблемы с иммо, Sonata NF 2008.


Orion
Рекомендованные сообщения

Привет всем. Перезаписал sim2k 141, авто Sonata NF 2008 года, бензин. Вылезла ошибка p1690, иммобилайзер, а его на авто нет. Теперь на всех прошивках не заводиться, даже на родной. Куда смотреть, подскажите. При включении зажигания бензонасос работает. Блока иммо в машине нет, два сканера его не видят, и физически его тоже нет, нигде не видно. Со сканера искра есть, при прокрутке нет. Ошибка удаляется, и появляется при передергивании зажигания.

Ссылка на сообщение

@Orion,сталкивался с точно такой же машиной.При записи калибровок,слетела синхра или ключи(иммо ругается).Не знаю все ли загрузчики читают фулл(включая EEPROM),но в комбике такая функция реализована.Так же реализована полная перезапись ЭБУ,которая и вернула блок к жизни.Затем залил калибры,как не в чем не бывало,что произошло не знаю. 

Ссылка на сообщение

 Назад заливал считанную прошивку.

Включая EEPROM?

 

Скорее всего до этого было залито имо оф.

Нет.Залил калибры мод,блок лег.Залил фулл(с EEPROM) родной-ожил,затем залил мод калибры,какие и пробовал в первый раз-все заработало.

Скиньте,что Вы считали.Это автору темы.

Изменено пользователем малец84
Ссылка на сообщение

Автозапуска нет. Если со сканера зажиганием и бензином управляет, значит не прилег же. Считывал той вкладкой, смотрел иденты блока на стикере.

Ссылка на сообщение

После считывания не заводил. Только после прошивки завести пытался. Получается прошивка с иммо в безиммовый блок принесла "опрос иммо"?

Ссылка на сообщение

Получается прошивка с иммо в безиммовый блок принесла "опрос иммо"?

Было такое в практике у коллеги, впихнули невпихуемое, в результате пришлось делать ноиммо.

Ссылка на сообщение

Да уже спрашивал Паш.Молчит.

Автор Вы писали,что заливали родную.Заливали Программу+калибры или EEPROM тоже?

Изменено пользователем малец84
Ссылка на сообщение

Автор скорее всего просто записал софт с такими же идентами . По идее как бы все понятно и правильно , но у этого блока в пределах одного ПО прошивки совместимы но могут отличаться по комплектации авто.  Надо смотреть версию калибровки в дампе , пятый символ как раз обозначает иммовую либо безиммовую версии ПО.

Изменено пользователем Особых примет не имел
Ссылка на сообщение

Да уже спрашивал Паш.Молчит.

Автор Вы писали,что заливали родную.Заливали Программу+калибры или EEPROM тоже?

В 12 посте считанная прошивка, я не знаю епром там есть или нет.

Ссылка на сообщение

Я так и не понял - возврат считанного на место тоже не помогает ?


 N8T0RD2A_Ca690D20_Stok.bin   2МБ   1 Количество загрузок:

Это иммовый софт.

Ссылка на сообщение

Считывается фулл с EEPROM всегда с этого ECU,а записать можно калибры,калибры+прога,калибры+прога+EEPROM.Я не знаю,как в PCM,надо узнать у разработчика пишет ли весь фулл.

Ссылка на сообщение

область еепром по обд не пишет.

Точно по этому блоку не скажу , если ошибаюсь - поправьте , но вроде область еепром там эмуляция . Думаю что при записи не того софта область еепром при перевключении зажигания была "откорректирована" соответствующим образом .Следовательно теперь при попытки записи обратно исходника по обд , область еепром не меняется , а значит запуска не будет . Единственный вариант мне видится- записать ранее считанный фулл со вскрытием эбу . 

Изменено пользователем Особых примет не имел
Ссылка на сообщение

Я не знаю про PCM(может инструкцию к нему почитать),но комбик может записать весь фулл(включая EEPROM) по OBD.Можно попробовать подсунуть фулл считанный комбику и залить фулл.Правда не знаю сожрет ли он фулл от PCM.

Ссылка на сообщение

 

 


комбик может записать весь фулл(включая EEPROM)

Уверены ? 

Я уверен что если бы была техническая возможность , то Олег бы ее реализовал . 

А в описании к Комбику следущее : "ЭБУ Siemens SIM2K 140/141/341/D160 применяется на автомобилях Kia (Magentis, Cerato, Carens, Sorento, Sportage), Hyundai (Sonata, IX35) с двигателями объемом 2.0L и более, а также Chevrolet Epica.

Модуль позволяет производить чтение и запись программы или области калибровок диагностическим методом"

Про еепром ни слова.

Ссылка на сообщение

Бля, уверен.Вы дальше хелп пробовали читать или сразу остановились прочитав шапку?Я Вам больше скажу,я так писал включая EEPROM/

post-116469-0-18152600-1543335322_thumb.png

Изменено пользователем малец84
Ссылка на сообщение

В сонате этого года иммошник должен быть имхо

Посмотрите на ключ или почитайте его если есть чем

Попробуйте найти смартру или разъем от нее это поможет определиться был там когда-то иммо или нет

Далее все логично

Ссылка на сообщение
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...