Авто куплено года три назад. В начале было все нормально, может через год плавно началась проблема. Запуск до 5-7 секунд если заглушить и подождать минут 30-час. Давление топлива проверено, форсунки снимали, мыли, проверяли, не текут. Хозяин купил даже другие, правда наверно китайские. С ними тоже не заводится в это время. В остальном претензий нет. Стоял газ 4-го поколения, отключили совсем, не помогло. Подскажите, что проверить.

А с утра как заводится?

Думаю стоит перед запуском подать напряжение на насос и через 5-6 сек попробовать завести. Думаю не держит клапан в насосе,а насос включается только при прокрутке.

Хоть форсунки и не текут, а после глушения не мешало бы размоторить топливную магистраль, а через 30 минут собрать и запустить

Согласен, было такое именно на Тойоте- на стенде ни капли, даже прогрева феном, на машине лили. И трубочку вакуумную на РДТ (если она там есть ) тоже для пробы можно сдёрнуть, были случаи, что через неё подливало.

Тоже попадал, теперь проверяю воздухом.
Опускаю носик форсы в воду и продуваю пистолетом, если пузыри то форсу в помойку.
На стенде не показывает!

 

Утром завелась быстро, давление топлива накачивает моментом. Давление падает на манометре до единицы за полчаса. Давление топлива на ХХ 3,2, хотя в Автодате 2,8-2,9. Снимаю вакуумную трубку на РДТ, не меняется. Подключил к впуску вместо трубки манометр, стрелка не колышется, закрываю почти полностью гофру, стрелка показывает разряжение.

Значит трубка до дросселя подключена- для компенсации загрязнения воздушного фильтра

Утром завелась быстро, давление топлива накачивает моментом.

Утром будет отлично заводится. На горячую врубаем зажигание, выжимаем наполовину педаль газа и получаем быстрый запуск.

Если с нажатой педалью запуск быстрее то форсы в ведро, или, если денег жалко, ездим так.

На горячую заводим как писал выше, у меня молодёжь многие так катаются, папки денег не дают  

Изменено 17 ноября 20187 г пользователем меркул

Да там и критерий по герметичности вроде как изменился. Могу соврать, но примерно такм: не должно сопло мокреть при рабочем давлении в течении 15 мин.

В мануале на 150 в сети в разделе топливные системы можно посмотреть и уточнить... 

Прогревал два раза, снимал разъем с ТФ, через 40 минут запуск моментально. Пробую еще раз.

 

 

ТФ

Что это?
Сегодня на форуме день "Угадай сам"?

Топливный фильтр.

Отстал от жизни, прошу прощения, а что за разъём? Для чего?

Топливный разъем. Давление сбрасывал.

Дошло.....ТОПЛИВОПРОВОД!

Топливный разъем. Давление сбрасывал.

Вывод? Форсунки в топку!

Это новые форсунки, по три тысячи.

Toyota форсунки.rar

по каких три тысячи?

видно что не герметичны!

какое давление подали перед тем как она стрельнула в ведро. 

?

Четыре атм. Одна стОит 3000 руб. 

Что интересно, форсунка пропускает воздух при 1-2 атм, даже в холодной воде. Наливаем в рампу бензин, качаем 4 атм, не капает. Сливаем бензин, опять воздухом в воду, не пропускают даже при 4 атм. Как-будто клапан поджимается с бензином.

Изменено 29 ноября 20187 г пользователем Alex64

Китайские форсы у вас похоже. С али экспресс не?

На бензине еслии15 минут давите капля и или сопло мокреет? Если да, то неисправны

Скиньте вин посмотреть скока стоит форса на екзисте и др магазинах. Похоже форсы не то.

Ваще у уас есть возможность ознакомить наше сообщество по фото, как выглядят данные форсы. Это полезно знать

Покупал хозяин. Сказал есть по 10000 р. Дороговато конечно, но куда деваться.. Фото постараюсь.

Так вот по 10 ке то ори. А по трешке китай отмытый. Есть еще переупаковщики vpm с номером оригинальной детали, они затирают парт номер и название производителя.

Что у Вас?