Vw Passat B6, 2.0 Tdi Pd, Bkp Ошибка 16705(Решено Заменой Ори Датчика ) )

[Valera_121]

Добрый день.

Нужна помощь гуру.

Мотор запускается, только с прокркуткой стартером около 20 секунд.

После запуска появляется ошибка 16705 - Engine Speed Sensor (G28) P0321 - 006 - Implausible Signal - Intermittent.

Холостые обороты повышены около 1200 об/мин.

По словам владельца ДПКВ и кольцо на коленвале меняли. БУ лежит в машине.

Из-за чего может такое быть.

Снял осциллограммы с ДПКВ и ДПРВ.

Кто может посмотреть и сказать за синхронизацию валов.

Заранее спасибо.

Log-Log.txt

[Дмитрий67]

Педаль газа отключите и проверьте ХХ и запуск.

Подвижная часть проводки ДВС, надеюсь, проверена.

[Valera_121 Автор]

Проводка вся проверена дважды.

Что подтверждается опорными напряжениями на датчиках.

Питание тоже в норме ка и массы.

Педаль газа тут как может быть замешана?

Но сейчас проверю!!!

[Valera_121 Автор]

Я конечно от снятия педали не чего не ожидал, но посмотрел.

Нечего не поменялось!!!

[Valera_121 Автор]

Еще немного осциллограмм.

[Каскад]

Метки ок.

 

ДПКВ инверсный , мне видится так.

Изменено 27 октября 2018 пользователем Каскад

[Valera_121 Автор]

Это как понять? ИНВЕРСНЫЙ!!! И что бы это значило?

[Виджар]

  Привет. Поддержу ...ДПКВ скорей всего подвальный китай, и имеет инвертированный сигнал. Нужно менять ДПКВ.

  Инверсный, т.е. инвертированный, перевернутый.

[Дмитрий67]

Педаль газа тут как может быть замешана?

Датчики педали, в ЭБУ, могут быть завязаны на одну и ту же микросхему что и G 28. ЕЁ неисправность может создавать проблемы для ЭБУ, Отвечал с нерабочего компа. Поэтому не смог глянуть конкретный блок.

 

Полохой запуск, высокие обороты ХХ, + событие в блоке говорят о том что блок не видит нормальный сигнал с G 28. Если проводка в норме, то только датчик, либо задающее кольцо. Его так же нужно ставить правильно.

[Petyanya]

Проверяйте.мотор BRE правда.

[Каскад]

Возвращаемся к моему посту..

 

Дпкв инверсный судя по всему.

[Petyanya]

у меня без инверсии снят ,  сними датчик,  посмотри что весит на выходе, должно быть 5 вольт, провел отверткой перед датчиком  долежен быть 0.

 Как бы по твоей осцилке так да, инверсия. Это АЦП датчика со шторкой и без.

[Каскад]

У ТС инверсия, не у тебя))

[Valera_121 Автор]

Всем спасибо. Проблема решена заменой ДПКВ.
Поставил оригинал машина заработала.

Изменено 29 октября 2018 пользователем Valera_121

[Каскад]

Что и требовалось )))