Форд Куга дизель, появляется ошибка p0045, но не сразу. После сброса при заводке на дисплее загорается надпись "Двигатель неисправен" после поездки выходит ошибка p0045. Машина была в ДТП, удар в левую часть, как раз где проложена проводка. Проводку смотрел 2 раза, доставал ее, прозванивал от ЭБУ до клапана, все звонится, между собой не замыкает. Добавлю еще что машина стояла 2 года. Смотрел сканматиком ошибка p0045 обрыв цепи электромагнита управления мощности турбонаддува. Единственное что не прозвонил клапан сам, если я не ошибаюсь клапан на фото такой же, до турбины не добраться, хотя и там есть какой то разъем.

Названия темы поправил, пока устное предупреждения! 

Приезжала подменная куга (исправная). подменил с нее электромагнитный клапан этот, эффекта ноль. Турбина не качает надпись на дисплее "Двигатель не исправен".

Замерил напряжение на фишке присутствует 12+ и 3.7 вольт, у меня  4,02 и 3,7 вольта. Добрался до эбу, нашел провода которые идут на этот разъем, с ЭБУ выходит так же +4,02 вольта, а на исправной куге +12 вольт. Помогите разобраться.

Не понятно, на больной авто на разьеме электромагнитного клапана есть +12 вольт?

Не понятно, на больной авто на разьеме электромагнитного клапана есть +12 вольт?

Тему можно закрывать, после дтп пробило проводку, вышибло предохранитель в подкапотном пространстве.